Forum 4x4

http://www.alsace-route-des-vins.com/Ne ... /index.cfm

je pense que tu a déjà cherché du gogol !

tant mieux y'en aura moins des pseudo 4x4 ,ils ne restera que les pur et dur comme nous

mais non, y a les memes chiffres catastrophique sur les berlines haut de gamme.
Pour ma part je voi toujours autant de catcat neuf qu'avant dans les rues.

les chiffres sont bidons, comme d'hab! enfin incomplet.
avez vous remarquer qu'il n'y a pas eu de nouveaute cote SUV mis a part les 4007 et C-crosser, Quashqai. l'offre sur ce segment est assez vieillissante chez quasi tout les constructeurs et forcement ca vend moins

et nissan vend plus de quashqai que renault de laguna III

quand a la hausse des ventes de citadines, c'est quand meme tres logique. les gens ont de "bonnes" offres et ils savent que ca va pas durer. ils en ont donc profiter un maximum tant qu'il y a les aides

"Les préoccupations de plus en plus vertes des clients"....
LOL
C'est plutôt des préoccupations de porte-monnaie (et c'est compréhensible), liées aux divers taxes et prévisions de taxes.... L'environnement a le dos large...

Softroader a écrit :"Les préoccupations de plus en plus vertes des clients"....
LOL
C'est plutôt des préoccupations de porte-monnaie (et c'est compréhensible), liées aux divers taxes et prévisions de taxes.... L'environnement a le dos large...

ouai enfin en meme temps ca me fait bien rire, par soucis economiques les gens prennent un credit sur une voiture neuve...
et mettent a la casse une voiture de 8ans d'age et souvent kilometree de "seulement" 100 ou 150000km ....
comme d'hab ils n'ont pas fait le bilan TOTAL et se limitent, dans leur calcul, au cout de l'utilisation primaire ( le carburant quoi ) exit les cout d'assurance, de reparation/entretien, d'achat donc de credit etc...

mon forester qui "avale" la bagatelle de 11L/100km me coute en tout et pour tout :
4600€ d'essence ( 30000km /an a 11L/100km a 1€40 )
1200 d'assurance +
1000 d'entretien
= 6800€/ans


si j'avai acheter un SUV gasoutomobile ca me couterai :
400€ de credit sur 5ans donc 4800€ / an
1400€ d'assurance
3200€ de mazout ( 30000km /an a 8L/100km a 1€30 )
1500€ d'entretien
=10900€ / an pendant 5 an puis 6100/an

donc, a peu de chose pres identique. et j'ai le plaisir de rouler avec un flat 4 essence et pas un L4 masout

donc en total ca me fait, en 5 ans , 20500€ de plus, - 6000€ ( le prix d'achat du forester = 14500€ de plus.

sachant qu'a partir de 5 ans le gasoil me couterai 700€/an moins cher , il me faudrai 20.71ans pour amortir mon achat diesel neuf VS mon forester actuel

et voilà pourquoi je roule TOUJOURS ESSENCE en plate

bourrin des bois a écrit :m' en fout, ca fera moin de suv

bah non c'est justement le pire du SUV qui se vend le plus, le quashqai 1.5l DCI en versioon 2RM

mimouss a écrit :bah non c'est justement le pire du SUV qui se vend le plus, le quashqai 1.5l DCI en versioon 2RM

c'est ce que le garage RENO .. près de chez moi confirme !

les gens veulent la gueule d'un pseudo 4x4, sans les inconvéniants

75% des clients sont des femmes

bismuth a écrit :c'est ce que le garage RENO .. près de chez moi confirme !

les gens veulent la gueule d'un pseudo 4x4, sans les inconvéniants

75% des clients sont des femmes

rira bien qui rira le dernier...
vivement les premieres plaques de verglas
je vai me marrer
"j'ai besoin d'aide avec mon QQ"
"demerde toi! t'avai cas le prendre en 4x4 "