Page 2 sur 3

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : ven. août 22, 2008 2:32 pm
par phil38
J'arrive un peu tard ;) :D
15 mm de haut ma cale alu... ;) :D

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : ven. août 22, 2008 9:43 pm
par jerem15
toujours pas de plan... :hein: :hein: :hein:

c'est quoi la marque et le modele du carbu double corps de zx, je vais en chercher un, parce que mon sam un coup ça marche un coup ça marche pas c'est chiant! surtout que je l'ai jamais démonté il a déconner d"un coup et remarche quand il veut...

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : sam. août 23, 2008 8:32 pm
par santana_51
Le ZX c'est un double corps et prend un 1.4l ...... faut faire des recherches ;)

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : sam. août 23, 2008 8:42 pm
par pat 25
Oui, il faut faire des recherches, un Solex double corps de ZX 1.4

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 11:57 am
par jerem15
J'ai fait des recherches, le plan est introuvabe sur le forum, on trouve que des photos de montage et une photos de l'entretoise de pat je crois...

ce que je voulais c'est la marque du carbu et le model, vous me dite un solex mais le quel?

j'ai lu aussi qu'il fallait faire un retour au reservoir et monter une pompe éléctrique vous pouvez m'expliquer un peut mieux...

;)

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 1:41 pm
par lorent
le carbu est un solex 32/34 z1 ou z2

aucun retour réservoir à prévoir tu fait la cale dans une plaque d'alu ep 10mm minimum tu sert les boulon tu roule et après tu contrôle ou fait contrôlé la richesse

moi j'ai juste un petit soucis avec le filtre à air d'origine me bouffe de la puissance

car sans filtre il ronronne plus que bien faut que je voie pour faire une modif :(

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 4:04 pm
par sholva
Quelqu'un l'a déja monté sur un 410??
Comme la pipe d'admission est a l'horizontale!

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 6:47 pm
par jerem15
lorent a écrit :le carbu est un solex 32/34 z1 ou z2

aucun retour réservoir à prévoir tu fait la cale dans une plaque d'alu ep 10mm minimum tu sert les boulon tu roule et après tu contrôle ou fait contrôlé la richesse

moi j'ai juste un petit soucis avec le filtre à air d'origine me bouffe de la puissance

car sans filtre il ronronne plus que bien faut que je voie pour faire une modif :(
ok merci

;)

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 7:12 pm
par lorent
sholva a écrit :Quelqu'un l'a déja monté sur un 410??
Comme la pipe d'admission est a l'horizontale!
comme la pipe est horizontale un carbu de moto ce doit être nickel ;)

enfin je pense car honda avait sortie des s800 bi-cylindre et carbu de moto :rolleyes:

re: toujours pas de coin plans dwg!?

Posté : dim. août 24, 2008 9:09 pm
par sholva
Je pense que je vais garder celui d'origine, il est bien réglé! ;)