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vaste programme et comment voulais tu faire ?????????elicend a écrit :J'aurai bien voulu réfrigérer l'air qui est envoye dans l'habitacle, et dissiper la chaleur créée sous le capot, et non dans l'habitacle
a base d'effet peltier pour filtrer l'air entrantNICOTOY60 a écrit :vaste programme et comment voulais tu faire ?????????
Peux tu être un peu plus précis car je en comprend pas trop comment faire ?4x4driver a écrit :à mon avis mieux vaut mettre une trappe style intercooler , c'est beaucoup plus simple et aussi efficace .......... la bouffé la l'intérieur pour l'hiver
c'est pas la même histoire l'ecope sur le capot c'est bien sur route ET en TT , en TT meme avec une vitesse lente , l'air chaud qui est plus "leger" que l'air froid s'echappe par l'ecope car elle remonte ........4x4driver a écrit :ben , je sais pas ce que tu veux faire exactement ......
mais si tu veut refroidir le moteur , tu peux y mettre une écope sur ton capot avant , ainsi l'air va entrer et refroidit mais il faut rouler et TT pasgénial car la vitesse est basse ou y mettre un ventilo par dessous .
y'a pas de compresseur sur le systeme peltier ........4x4driver a écrit :si tu veut de l'air frais de clim
n'as tu pas peur que l'air frais produit ne provoque pas plus d'échauffement par le compressseur .
mais , t'y crois a ta bidouille ????????elicend a écrit :en effet c'est pour l'habitacle que je cherche, pas le moteur, et c'est juste, sur un peltier, pas de compresseur
