Sortie latérale ?
Modérateur : romainletu
- nico39
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re: Sortie latérale ?
proto suz en cours
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re: Sortie latérale ?

- sergio
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re: Sortie latérale ?
pourquoi de l'autre coté, t'as peur de te tromper pour faire le plein?nico39 a écrit :je vais essayer de me faire une facon defender dans l'aile arriere a l'opposé de l'acces du reservoir


sérieusement, j'ai un pote qui à acheté un Sam avec arceau extérieur et l'échappement passe dans le tube AR Gauche de l'arceau
il y a deux contraintes:
-quand tu pousses le véhicule lors d'un plantage,
il faut pas attraper ce tube à pleine main : SP (sa prule) et tu cries!

-lorsque tu laisse le véhicule dehors et qu'il pleut à seau plusieurs jours, il faut mettre quelque chose sur le tube, sinon ça pourri l'échappement

mais par contre, plus de soucis lors de passage de gué ou en franchissement
- sergio
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re: Sortie latérale ?
pratique en hiver pour se réchauffer les mains

http://picasaweb.google.fr/brelon03/SamYan
- Manouche
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re: Sortie latérale ?
- guizmo08
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re: Sortie latérale ?
[ATTACH]9995[/ATTACH]
ca ameliore l'angle de fuite derriere le pneu, pase par au sessus du chassis
- black rider
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re: Sortie latérale ?

Moi je dois le faire mais je manque de temps !!!! J'ai déjà le pot qui va remplacer l'intermédiaire et ensuite du tube pour aller sur le coté gauche juste devant le pneu arriére

Et je passe au dessus du chassis comme ca pas de soucis en TT

- bourrin des bois
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re: Sortie latérale ?
comme tu veut, je donne juste mon avisbenoit410 a écrit :si je met des plaques anti-chaleur je pense que sa peut le faire !

just diot eat / team les gorets pôetes
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re: Sortie latérale ?
SALUT Lami pourrais tu faire voir des fotos carton systeme minterresse a plus Colleguebourrin des bois a écrit :sortie latérale sur un suz, ca veut dire passer sous le chassis au niveau de la porte, a mon avis c' est vachement pénalisant en TT et surtout c' est pas vraiment bon pour le chassis
sur mon 413, la sortie sera debout derrière la cabine, comme ca plus de problème de pot

- benoit410
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re: Sortie latérale ?

J'avais pensé trouver en casse le colecteur+intermédiaire d'un santana biensur pour faire les modifs et garder la ligne d'origine dans un coin pour le controle technique vue que sur la sortie latérale il n'y auras plus de silencieux mais un tube en inox pour l'estétique !Sa sera du direct !

PS:en plus de taper la classe sa fait gagner des chevaux !!!
