voyant ATP allumé

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
Cedric4x4
Quatre-Quatreux
Messages : 47
Date d’inscription : août 2006
Localisation : Halle-Bruxelles
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#11

Message par Cedric4x4 »

Bonjour,

En googlant sur le problême atp, j'ai trouve sur un site russe toute la rta du r20 en anglais...
Je ne veux piquer le pain de l'auteur, mais si les modérateurs sont d'accord je veux bien donner le lien?

Salutations
bobcat
Quatre-Quatreux
Messages : 10
Date d’inscription : juillet 2008
Localisation : Nîmes
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#12

Message par bobcat »

Stonelolo a écrit :Salut bob,

toute la section boite auto est préfixée "AT" (Automatic transmission), donc c'est le "P" qu'il faudrait deviner...

P=Parking ? Question bête, mais il me semble que sur les BV américaines que j'ai déjà conduite, il y a un voyant qui te dit "calmos, garçon, t'es pas engagé, regarde, t'es sur "parking", alors ARRÊTE d'accélérer !!"... :mad:

Bref, pourquoi dis-tu que c'est anormal ? C'est déjà la première question à se poser. :hein:
Oui c'est vrai c'est la question ! Mais ce voyant qui ne s'est jamais allumé depuis le début commence seulement à le faire depuis 2 ou 3000 km (Terrano qui en a 277 000 km). Alors à moins d'avoir de la boue dans les yeux depuis 1998 ou une amnésie brutale, je pense pouvoir dire que c'est anormal.
Y a t'il des personnes ayant eu un Terrano 2 BVA avec ce voyant allumé ? Ou des personnes ayant vu un manuel propre au Terrano BVA ? Ou encore quelqu'un qui sait ?
Merci d'avance.
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#13

Message par Tanguy »

Cedric4x4 a écrit :Bonjour,

En googlant sur le problême atp, j'ai trouve sur un site russe toute la rta du r20 en anglais...
Je ne veux piquer le pain de l'auteur, mais si les modérateurs sont d'accord je veux bien donner le lien?

Salutations
voilà une idée qu' elle est bonne ! :eek:
à l' époque du terrano ... qq années en arrière , un gars du forum avait trouvé aussi un lien qui donnait toutes les ref du Nissan en russe ... mais on s' en fout :no: les dessins et les chiffres sont compréhensibles ! :D
c' était sur ... elcats.ru mais le site ne fonctionne plus :(

cedric 4x4 si tu trouves aussi qq chose sur le GR Y61 de 2003 ... je suis preneur :o
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
didi
Adhérent
Adhérent
Messages : 23342
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : Sud de l'Eure
Statut : Hors ligne

coucou c'est l'didi!

#14

Message par didi »

Tanguy a écrit :c' est un peu comme si "on" demandait :

" pourquoi les 2feux rouge s' éteignent a l' arrière du véhicule quand je lache la pédale du milieu ?... "

:D :D
les 2 feux rouges qui sont à la place des yeux sur le petit tigre sur la plage arrière et qui secoue la tête, c'est tout de suite plus rock n roll :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#15

Message par Tanguy »

didi a écrit :les 2 feux rouges qui sont à la place des yeux sur le petit tigre sur la plage arrière et qui secoue la tête, c'est tout de suite plus rock n roll :)
c' est celui la même qui est couché sur le coussin tricoté par mémé , celui qui a de grosses rose rouge et verte :D
c' est tout ce qui restait comme laine :diable:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#16

Message par dede83 »

moi la premiere chose que je ferais c est vidange + crepine de bva apres comme j yrais chez nini pour les pieces je leur demanderais :diable:
Avatar du membre
pataboat
Quatre-Quatreux
Messages : 194
Date d’inscription : décembre 2005
Localisation : Nord Médoc
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#17

Message par pataboat »

dede83 a écrit :moi la premiere chose que je ferais c est vidange + crepine de bva apres comme j yrais chez nini pour les pieces je leur demanderais :diable:
Je sais pas si voilà une idée qu' elle est bonne !!!!!
Je ne parle pas de la vidange + crépine mais plutôt de demander quelque
chose à nini car en boite auto j'suis placé pour savoir que ce sont de sacré
baltringues !!! ( si vous me permettez l'expression, bien entendu ! )
Enfin au moins ceux que moi j'ai rencontré !!
Terrano 2.7 long BM (1997/2003)
Terrano 3L long BVA (2003)
Avatar du membre
pataboat
Quatre-Quatreux
Messages : 194
Date d’inscription : décembre 2005
Localisation : Nord Médoc
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#18

Message par pataboat »

MAIS !!!!!

Je viens de regarder ma docs nissan et que vois-je dans la rubrique "TEMOINS D' AVERTISSEMENT"
( Chapitre 1 Commandes et instruments )

ATP: Témoin d' avertissement de position de stationnement pour transmission automatique (rouge)

(finalement faut p't'être pas faire la vidange pour ça ;) ;) ;) )

Ce qui m'inquiète tout d'un coup c'est que je ne pense pas avoir vu ça sur
le mienne
Terrano 2.7 long BM (1997/2003)
Terrano 3L long BVA (2003)
bobcat
Quatre-Quatreux
Messages : 10
Date d’inscription : juillet 2008
Localisation : Nîmes
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#19

Message par bobcat »

pataboat a écrit :MAIS !!!!!

Je viens de regarder ma docs nissan et que vois-je dans la rubrique "TEMOINS D' AVERTISSEMENT"
( Chapitre 1 Commandes et instruments )

ATP: Témoin d' avertissement de position de stationnement pour transmission automatique (rouge)

(finalement faut p't'être pas faire la vidange pour ça ;) ;) ;) )

Ce qui m'inquiète tout d'un coup c'est que je ne pense pas avoir vu ça sur
le mienne
Merci Pataboat pour ta réponse. ça parait en effet logique (puisque c'est écrit) mais ce qui est plutot inquiétant c'est de rien avoir écrit sur le manuel de mon Terrano (mod 1998) mais surtout qu'à la concession ils étaient incapable de me répondre sans me prendre un rendez-vous pour laisser la voiture une matinée ! En plus ce voyant se réveille à 270 000 KM et il semble que je ne sois pas le seul !! Ouf ... je ne suis pas complètement idiot.
Merci à tous pour les analyses, avis, réponses et mots d'humour !
Sinon à force de persévérance j'ai trouvé la doc technique du Terrano en anglais sur le site russe suivant : http://terrano.irk.ru/manual/R20/gi.pdf
Bonne soirée
Avatar du membre
pataboat
Quatre-Quatreux
Messages : 194
Date d’inscription : décembre 2005
Localisation : Nord Médoc
Statut : Hors ligne

re: voyant ATP allumé

#20

Message par pataboat »

bobcat a écrit :Merci Pataboat pour ta réponse. ça parait en effet logique (puisque c'est écrit) mais ce qui est plutot inquiétant c'est de rien avoir écrit sur le manuel de mon Terrano (mod 1998) mais surtout qu'à la concession ils étaient incapable de me répondre sans me prendre un rendez-vous pour laisser la voiture une matinée ! En plus ce voyant se réveille à 270 000 KM et il semble que je ne sois pas le seul !! Ouf ... je ne suis pas complètement idiot.
Merci à tous pour les analyses, avis, réponses et mots d'humour !
Sinon à force de persévérance j'ai trouvé la doc technique du Terrano en anglais sur le site russe suivant : http://terrano.irk.ru/manual/R20/gi.pdf
Bonne soirée
atends attends j'avais pas tout lu .....
explication:
ce témoin indique que le mécanisme de stationnement n' est pas engagé Si le levier de transfert n'est pas engagé dans quelque position de conduite que ce soit lorsque le levier sélecteur de transmission automatique se trouve sur P (stationnement), la transmission se désengage et les roues ne sont pas bloquées.
Lorsque le témoin d'avertissement s'allume déplacez le levier de transfert sur les positions 2H ou 4L


Voila pourquoi j'avais jamais vu....

Donc chez toi problème de contacteur ???
Terrano 2.7 long BM (1997/2003)
Terrano 3L long BVA (2003)
Répondre