Bonjour, je me présente, je n' m'appelle pas Henri

[NICOTOY60]

GRRRRRRRRRR quand tu veut ou tu veut

laisse tomber , tu va encore te faire plumer ..............

[filovent]

salut , ça alors , quelle coincidence , moi non plus je m'apelle pas henri ......

moi non plus, on est donc 3

[pol 4x4]

Salut Pascal et bienvenu parmi les amateurs du G

[labricolle]

laisse tomber , tu va encore te faire plumer ..............

j'éssai au moins

[Sj410tom]

Henri ? Ce n'est pas mon prénom non plus

[ben.rusty1]

a defaut de pourrir les posts comme la bricole mdr

j' essaie de pourrir les G.......

[MG94]

[platplat]

Z'avez vu comment un peu de pub au Bar vous amène de la lecture.

[MG94]

Quelle pub ?

[stv8]

Nouveau ici, je viens de remettre en circulation un G500 prestige de 1999 qui n'avait pas roulé depuis qq années. Peu de vélléités de TT avec un chassis long, mais bon... avec seulement 60000 km dans les roues il peut encore servir !

Rencontrant qq pb techniques "légers", j'aimerais savoir :

1) si quelqu'un a le manuel utilisateur W463 en FRANCAIS (je peux le proposer en allemand pour les amateurs...)

2) si quelqu'un a le schéma électrique ou au moins peut me renseigner sur le plan de la boîte à fusibles et sur l'emplacement des relais (ne fonctionnent pas : - liste non limitative - pompe de lave-glace avant, autoradio (mais l'éclairage du bouton on/off fonctionne), lève-vitre arrière, qu'ils soient commandés de l'avant ou des places arrière)

3) si quelqu'un a tenté le boîtier E85... et ce que ça donne !!!


Merci d'avance !!

c'est vraiment un excelent vehicule par contre l'electronique la dessu est un cauchemard.

pour le tt ca marche plutot bien avec des ressort et des pneus !!!

stephane