Forum 4x4

et ca c'est le miens

http://www.leteto.fr/pages_meca/snorkel.html

@+

bonjour,
en lisant e post il me revint avoir vu sur un site qu'il existait une turbine a mettre dans le tube du snorkel et qui injectait de l'air dans le turbo maisme rappelle plus le site Il y a aussi un dispositif a mettre dans le flexible d'entree du turbo en forme d'helice et qui sert a accelerer l'entree d'air pour une meilleure combustion et economie de gazole faudra que je recherche

Bon, ok, je vais recommencer, j'ai récupéré du tube de diamètre 63, même diamètre que l'entrée de la boite à air, il m'en faut du rigide pour remonter le long du pare brise et je vais regarder sur les catalogues pour les têtes de snorkel le diamètre pour la fixation...
Ca serait con de provoquer un effet négatif comme augmenter la consommation suite à un manque d'air !
J'enverrai des photos de l'ancienne et de la nouvelle installation...

Je l'ai déjà écris quelque part : la règle d'usage donne pour chaque mètre de tube supplémentaire, 1 pouce de diamètre en plus.

A l'entrée de la boite, c'est à peu près 50 mm donc on mets 1 mètres en deux pouces (2x2,54=5,08 cm) mm puis pour la suite (le long du pare brise), il faut passer en 3 pouces (2,54x3=7,62 cm)

La tête de snorkel à acheter est une 3 pouce d'ailleurs pour les moteurs de 3 litres ... CQFD

A +

D'accord, merci pour la formule, de toute façon, qui peut le plus peut le moins, mieux vaut faciliter le passage de l'air au maximum, je récupère tout ça au boulot demain et je recommence tout...

ta vu tes MP

@+

Ok merci pat, j'avais pas vu, je réfléchi...

Voila ce que j'avais fait en diamètre 50 :

http://imageshack-france.com/show.php/1 ... 6.jpg.html

http://imageshack-france.com/show.php/1 ... 5.jpg.html

Si vous me dites que c'était pas très beau, je suis d'accord, mais seulement pour la partie invisible...

m'ouaiii c'est très beau

TAZ74 a écrit :m'ouaiii c'est très beau

chacun fait avec les moyens qu'il a