Forum 4x4

ça c'est pas sûr...

A tout les coups, c'est des crasses qui se promene Donc la prochaine fois que tu vidanges, nettois bien ton circuit.

Pas de panique

merci merci je suis moins inquiet

christian.styling a écrit :merci merci je suis moins inquiet

t'a penser a ouvrir le chauffage avant la purge ???????

PANOU 06 NICE a écrit :salut Christian

déja bon signe s'il reste vert.
il est peut être pollué par des restants de l'ancien liquide, ou de saletés dans le radiateur.

mais tant qu'il ne rougit ou noircit pas......

panou

+1... pas de soucis.... et pas de panique!!

Pas de panique, rien de grave. Par contre, je te conseillerai de rapprocher le prochan changement.

Sur mon Alfa, à 200 000 kms, quand on a ouvert le moteur, il s'était formé une espèce de bouillasse marron clair, qui devait être plutôt acide:

Conséquence 1 : Sur une des deux rangées de cylindre, les orifices de circulation du ldr était pas loin d'être bouchées, donc mauvais refroidissement

Conséquence 2 : La base d'une des chemises était en train de se faire ronger par cette bouillasse, encore un an ou deux et c'était cuit...

Pour ne pas t'affoler non plus, le liquide n'a pas été changé durant ces 200 000 kms, juste complété au fur et à mesure.... Donc tu as quand même le temps


Et oui, tous les liquides sont censés être miscibles entre eux mais c'est loin d'être une réalité.... Le mélange forme des trucs très bizarres dans la réalité...

effec tivement regarde le pastis et l eau

dede83 a écrit :effec tivement regarde le pastis et l eau