Forum 4x4

Peut être

Pour l'instant,
- j'aimerais avoir une voiture qui peut rouler dans la boue et rentrer à la maison sans avoir à démonter les tambours
- je veux concerver le système des cables de frein à main pour ne pas être emmerdé au CT.
- et je veux que ça freine
- si possible, je voudrais renforcer l'étanchéïté au niveau du roulement de roue.

Quand tout ça sera bon, je vais voir ce qu'il est possible de faire au niveau des freins séparés, car c'est vrai que ça me tente pas mal.

Mais pour l'instant la priorité c'est de pouvoir rouler "fiable".

Maintenant, si les freins séparés me permettent d'atteindre mes objectifs plus facilement et rapidement, pourquoi pas ...

Sam41 a écrit :Je viens de recevoir les pièces de chez Jojo

Maintenant, mon problème, c'est les durites de frein
Si quelqu'un à la solution, ça serait génial et ça m'éviterait de chercher.

Et surtout, ça me permettrait de rouler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut, Jojo t'as pas dit quoi monter?

http://jimnysgironding.superforum.fr/pa ... o-t131.htm

Salut Super Jimny

J'ai reçu les pièces de Jojo, et j'ai 2 étriers de frein arrières de ZX volcane.

Mais je n'ai pas commencé le montage.
Donc pour l'instant je ne sais pas.

Si j'ai bien compris, il faut des durites d'AX, mais pour l'instant je n'ai pas creusé.
Je vais me pencher sur la question à partir de demain;