Forum 4x4

100kg a écrit :salut je ne sais pas de quelle année est ton l 200 mais sur le mien de 1999
quand j'ai fait la distrib je n'ai pas caler la pompe au comparateur
sur le moteur 4d56 tout est repérer
y aucun souci
je t'envoie un fichier en mp
bonne mecanique a+
"100kg"

Salut,

je comptais faire aussi la distri ce week end mais ton petit fichier m'intéresse bien, si tu pouvais aussi me l'envoyer, merci !

salut dem
un mp pour toi

Distrib faite presque sans soucis ce we !
Merci Galium !

dem1980 a écrit :Distrib faite presque sans soucis ce we !
Merci Galium !

salut,
as tu changer les galets et tendeurs aussi ou uniquement la courroie.
je doit faire le mien à 80000 km et je ne sais pas si seule la courroie est à changer ou le reste aussi.
idem pour les joints spy leur remplacement est il nécessaire à 80000 km.
merci de ton aide ...

joint spy non si pas de fuite

roulements et galet tendeur FORTEMENT conseillé
ainsi que courroie d accessoires

TOUJOURS changer les galets tendeurs et roulements , lorsque l'on change une courroie de distri , qu'elle que soit le véhicule

C'est con de casser un moteur suite à un galet qui grippe , alors que la courroie vient d'étre changée . ( je l'ai vu récement )

c est ce que j ai voulu dire

ok,
merci à tous les 2

dede83 a écrit :c est ce que j ai voulu dire

Mais on l'avait bien compris Dédé

Je me suis juste permis d'en remettre une couche

TOUJOURS changer les galets tendeurs et roulements , lorsque l'on change une courroie de distri , qu'elle que soit le véhicule

et une chaine de distribution vous en pensez quoi , faut t'il attendre son remplaçement ?