Forum 4x4

mimouss a écrit :bah moi j'ai un turbo d'opel omega gripper dans le garage,
faut'il que j'achete une omega ?

Rhhoooooo, t'as rien compris.

J'avais une boite de 3.9 à vendre, un charmant acheteur arrive et me demande si cela se monte sur un Pet.

Comme je sais pas, je demande ici.

J'ai pô de réponse, mais entre les 2 un autre charmant acheteur vient, et me dit je vous l'achète.

Au final, j'ai pas ma réponse, mais, j'ai quand même vendu ma bôate.

La réponse était non (un peu le même genre de problèmes qu'entre le 300tdi et le V8 niveau queue de boite + cloche différente, etc).

Klug a écrit :La réponse était non (un peu le même genre de problèmes qu'entre le 300tdi et le V8 niveau queue de boite + cloche différente, etc).

Merci.

Surtout qu'il y a une légère différence d'architecture... Les diffs du P38 sont passés du côté G...
Alors forcement, pour mettre une BT de Classic... c'est ennuyeux!

Ludwig a écrit :Surtout qu'il y a une légère différence d'architecture... Les diffs du P38 sont passés du côté G...
Alors forcement, pour mettre une BT de Classic... c'est ennuyeux!

Mais j'ai le bonheur (ou le malheur ) de n'avoir que des classics sous la main, donc pas facile de comparer.

platplat a écrit :Mais j'ai le bonheur (ou le malheur ) de n'avoir que des classics sous la main, donc pas facile de comparer.

Tu ne rates pas grand'chose...
Un Classic, c'est largement mieux!

C'est l'ultime!

Cool, t'as vendu un truc de plus, c'est madame qui doit être contente

Anjuna a écrit :Cool, t'as vendu un truc de plus, c'est madame qui doit être contente

Oui, reste plus qu'a vendre ce qui me reste, et à démonter l'autre.

platplat a écrit :Non, mais j'avais une boite de 3.9 à vendre.

aaaaaaaaaah ok tu ma fais peur car meme si il est bô c'est un poil fragile....