Forum 4x4

+ 1 !

C'est un enclanchement electro pneumatique. Faut changer les durites en tout premier lieu, car elles "cramment" au bout de quelques années.

Après, on avisera

Runner a écrit :c'est un enclanchement pneumatique non? voir si la durite n'a pas de fuite!

effectivement cela m'est arriver j'avais de plus en plus de mal a enclencher ou de-enclencher le pont avant et j'ai donc changer la durite et depuis plus de soucis

@+

pat 34 a écrit :effectivement cela m'est arriver j'avais de plus en plus de mal a enclencher ou de-enclencher le pont avant et j'ai donc changer la durite et depuis plus de soucis

@+

GRAND MERCI à vous !
Sa fait que 24h que je suis sur le forum et j'ai eu toute les réponses que je voulais pour mon problème .
Désolé d'ètre lourd ?mais est ce que le remplacement de cette durite est realisable par un novice motivé comme moi ,et où se situe t'elle et est elle accessible ?
Sinon si c'est trop galère a expliquer ,j'ai déjà de bonne carte en main pour aller cher mon garagiste ozel .

Encore merci à vous tous pour ce super forum

ce n'est pas une certitude sur la durite mais ca y fait bien penser

elle part du pont et monte au dessus de l'aile avant gauche au pied du pare brise mais il te faut partir du bas et remonter

elle peut s'etre tous simplement fendu au niveau du pont et donc ne plus commander l'enclenchement

a toi de voir

@+

pat 34 a écrit :ce n'est pas une certitude sur la durite mais ca y fait bien penser

elle part du pont et monte au dessus de l'aile avant gauche au pied du pare brise mais il te faut partir du bas et remonter

elle peut s'etre tous simplement fendu au niveau du pont et donc ne plus commander l'enclenchement

a toi de voir

@+

této a écrit :+ 1 !

C'est un enclanchement electro pneumatique. Faut changer les durites en tout premier lieu, car elles "cramment" au bout de quelques années.

Après, on avisera

Encore MERCI

C'était bien cette durite ,aprés changement tout est revenu dans l'ordre ,en plus j'ai eu du bol , c'etais juste en dessous de mes yeux sur la partie haute .Et sa devais faire un bout de temps quelle était fatigué car il a jamais passé aussi vite en 4x4 !!

Bonne continuation a vous tous sur le forum ! @ +

as tu changer la durite

sinon fait le comme ca tu n'auras plus de soucis

@+

pat 34 a écrit :as tu changer la durite

sinon fait le comme ca tu n'auras plus de soucis

@+

En fait vu le diametre je l'ai remplacé par une durite a essence que j'utilise en modélisme thermique pour me depanner .


Demain j'essaierais dans trouver une comme celle d'origine .

@ bientôt !

si tu n'est pas tres loin de montalieu vercieu dans le 01 ce week end j'y suis et je t'en porte 3 m

AG de forum 4x4

@+

Pat, Epernay c'est dans le 51 (Marne) capitale du champagne. Ca fais un peu loin de Montalieu

Kemax, si un jour ca te dis de faire un tour, n'hésite pas on est pas trop loin pour l'instant car en septembre je part pres de Valenciennes.

jéjé51 a écrit :Pat, Epernay c'est dans le 51 (Marne) capitale du champagne. Ca fais un peu loin de Montalieu

Kemax, si un jour ca te dis de faire un tour, n'hésite pas on est pas trop loin pour l'instant car en septembre je part pres de Valenciennes.

ah voila alors pourquoi j'ai jamais etait bon en geographie


@+