Coup de chaud + batterie

[christian.styling]

[...]christian avait opté pour une batt. au calcium : électrolyte liquide, mais les plaques sont en alliage plomb-calcium
tu confirmes, chef [...]

effectivement ce sont des batteries "de bateau" sans entretien (quand elles sont foutues on les jette) et qui ont l'avantage de ne pas couler dans les dévers et de ne pas avoir besoin qu'on maintienne les niveaux... à priori elles sont 100% étanches

surtout, c'est quasi le même tarif qu'une batterie de démarrage classique

[...]on a prévu de faire le Maroc. [...] choix d'une batterie fiable ?
Merci

batterie optima jaune si tu as un frigo

[bismuth]

viewtopic.php?t=29047&highlight=optima

[vincent sch]

bonjour,
Bon je viens de vérifier la batterie à 4 ans et 50 000 kms.
Je viens de démarrer avec des fils et tout semble normal.
Donc je pense que la batterie est morte. Mais je ne m'explique pas cette odeur de friture qui persiste encore une semaine après. Est ce que l'électrolyte de la batterie qui a chauffé et qui sent comme ça ? Cela m'inquiète un peu surtout qu'on a prévu de faire le Maroc.
Avez vous des conseils ou un retour d'expérience pour m'aider dans le choix d'une batterie fiable ?
Merci

Salut,

Ben pour décrire une odeur, c'est vraiment pas évident de le faire par écrit
Mais ce que je peux te dire c'est que l'électrolyte quand sa pisse lentement dans le compartiment moteur du véhicule. Cela donne une odeur acre, comme l'odeur de feraille quand quelqu'un a travaillé avec un meule toute une après midi. C'est assez fort et très persistant, mais cela ne me rappel pas tellement l'odeur d'une huile

Voila, j'ai essayé de décrire l'odeur

A plus

Vincent

[toy29]

salut,
ta batterie s'est peut-être mise en court circuit sur un élément(il y en a six par batterie) ou c'est ton régulateuir de tension qui est HS donc la tension est montée trop haute et a fait fumer ta batterie?
regarde à l'appareil de mesure quelle tension tu as aux bornes de celle ci?
norma

[christian.styling]

http://www.optimabatteries.com/index.php

Les batteries de bateau au plomb/calcium n'ont rien à voir avec des batteries au gel dont elle n'ont pas les performances exceptionnelles, ce sont simplement des batteries avec de l'électrolyte liquide et des éléments en plomb/calcium.

un lien qui explique TOUT sur TOUS les différents types de batteries
=> http://www.voilelec.com/notes/ener_bat.php

là "on" explique bien les trois principaux types de batteries :
batterie de voiture traditionnelle
batterie plomb/calcium
batterie au gel
=> http://www.clubsnautiques.com/batteries/typebatt.htm

[toy29]

salut,
ta batterie s'est peut-être mise en court circuit sur un élément(il y en a six par batterie) ou c'est ton régulateuir de tension qui est HS donc la tension est montée trop haute et a fait fumer ta batterie?
regarde à l'appareil de mesure quelle tension tu as aux bornes de celle ci?
normalement 12v et 14v avec le moteur en marche
@+ et bon courrage

[bismuth]

Salut,

Ben pour décrire une odeur, c'est vraiment pas évident de le faire par écrit
Mais ce que je peux te dire ............C'est assez fort et très persistant, mais cela ne me rappel pas tellement l'odeur d'une huile

Voila, j'ai essayé de décrire l'odeur

A plus

Vincent

et ca sent jusqu'ici !

[didi]

et ca sent jusqu'ici !

non!!
ça c'est tes chaussettes

[bismuth]

non!!
ça c'est tes chaussettes

pas possible .. a compter de mai , en général , je suis pieds nus dans mes dock side .

[Tanguy]

ah ?
t' es pas un adepte du "tong+chaussette"