Pb de ressorts pour mon runner!

[bose56]

Salut, j'arrive un peu tard mais je confirme , j'ai un kit OME sur le mien et il est bien j'ai retendu les barres de torsions ,il est un peu plus haut que d'origine mais se n'est pas genant (y a des photos sur ma page web)
A la limite il est mieux quand il est chargé car plus confortable.
Je vais devoir me mettre dessous car depuis un moment quand je monte sur un grand dos d'âne ça claque et ça reclaque quand j'en redessent, ça doit etre un silent bloc a voir ...
bye

[runnerman]

Combien sa vaut un kit ome???

[bose56]

C'est autour des 900 ou 1000 euro 4 amortos et 2 ressorts.
J'ai une liste de fournisseur sur ma page web si tu veut conparer.
bye

[runnerman]

Y'a pas un peu moin cher?
Par exemple les amortos KONI???
Non?

[bose56]

Je ne sais pas ,changer juste les ressorts si les amortos sont bons ?
ou trouver un kit moins chers en cherchant sur internet.

[hexag]

Tout dabord bien le bonjour à tous du ptit nouveau!!
pour ma part je vien de faire monter un kit iroman +5 sur mon 3l td runner et là plus de prob de bas du cul!! sisi!! voir même trop haut par rapport a l'avant et si je retend les barre de torsion la c'est le yoyo! donc po encore la meilleur solution! sauf si vous en avé(maria) une??
prix du kit 850 euros - 20% merci mon garagiste!! 4 amortos 2 barres de tors et 2 ressorts!

bises a+

[bose56]

Salut , qu'es-ce que tu veut dire par yoyo , j'ai retendu mes barres pour etre de niveau et ça a l'air d'aller.
par contre je me demande si il n'y a pas un reglage sur la barre anti dévers et si mon claquement quand je passe une bosse viendrai de là.
bye

[hexag]

VI salut toi!!
bin ma façon d'expliquer le yoyo c'est:
quand je passe une dénivelation l'avant a l'aire trop souple et n'en fini pas de se stabilisé san pour cela perdre de ladhérence mais ça reste tré fatiguant a conduire et le dos n'est po contant!!
moi je met ça sur le compte kun kit + 5 est calculer pour le TT et moin pour la route!
peut être est il mal monter?mais là je me risque pas trop car le monteur est un pro (il fait le dakar le monsieur) et il est vrai que je lui est pas encore posé la question(sui timide lol!)
cest vrai ke jé le pieds lourd sur les départementales! mais bon?

j'espère bien me faire comprendre lol! c'est po facile par ecris!

@+ HEXA

[Pat]

UP !!!!

Voila je viens de faire monter un kit OME sur mon runner 3,0L.

D'abord des trucs surprenants sur ma bebete :

A vide :
Il a pris 7cm d'un coup à l'arriere, pour un kit de +4.
Explication :
Les ressorts après 10 ans de bons et loyaux services se sont abaissés de donc 3cm

En charge : (environ 150 kg dans le coffre)
La différence origine fatigué / kit OME +4 est d'environ 9cm, ce qui est énorme et montre la meilleure tenue des nouveaux ressorts (ca se prévoit au diametre du fil )


En charge et en roulant :
Ben ya presque plus de différence de comportement avec (ce qui était le but recherché ), mais faut faire un peu plus attention car les lois de la physique en adhérence se moquent d'OME ou autre...

Ensuite le tarif :

Suite à une crevaison je rencontre un autre mordu qui tient des concessions d'une celebre enseigne de pneu et blabla je lui expose mon besoin, ce a quoi il me promet une réponse, qui est venu une semaine plus tard (j'allais m'engager ailleurs...) et apres accord immédiat en deux jours c'était livré et monté.

Ca m'a couté environ 550 € + 110 € de Main d'oeuvre (montage, rehausse legere des barres de torsion, reglage, parallelisme + controle 2000km après)

Compter minimum + 25% chez tout les spécialistes du centre ville (3 devis obtenus tous à 10 € prêt, s'ils ne s'entendent pas sur les prix faut m'expliquer...) Avec l'économie je vais pouvoir m'offrir un ski intégral sur le dessous

Vous l'avez pe remarqué, j'avais pas totale confiance au début et tout mesuré avant, et suis arrivé pour le reprendre avant l'heure prévu pour voir si le parallelisme et l'alignement allait etre bien fait . J'ai meme récuperer les boites...

Et pis j'ai vu aussi un 80 en préparation à tomber par terre...

Donc ceux que ca interresse je peux leur donner ses coordonnées en mp exclusivement. Chui trops content de vous faire partager mon expérience, en attendant la butte de demain pour voir s'il croise encore

[runnerman]

Salu tout le monde!!!
Merci Pat pour ta réponse...
Je pense que le problème est réglé pour le mien car mon père a eu des nouvelle sur les ammortisseur qu'il va mettre.Par contre je connais que le prix pour l'instant mon padre ne se souvient plus de la marque des amorto(pas trop connaisseur).
100euro pièce pour devant.
200euro pièce pour derriere.
Son pot lui à dit que c'était le top.Quand j'aurais plus d'infos je vous tiendrai o courant.
En tout cas merci beaucoup pour vos réponse...