Forum 4x4

Pourquoi un 4x4 ? parce que j'aurai besoin de tracter une remorque légère (- de 500 kg) sur des zones à faible adhérence de type sable ou chemin boueux. Un "suv" me semblerait donc suffisant, mais tant qu'à faire, j'en profiterai bien pour apprendre le "vrai" franchissement. Ceci dit ce sera rare...

Samourai, Jimny, Daihatsu Rocky....

Pour apprendre le "vrai" franchissement (que tu fera rarement), Nissan X-Trail (SUV ayant de bonnes aptitudes TT malgrès l'absence de vitesses courtes), Suzuki Vitara et Grand Vitara (attention à la garde au sol sur ce dernier... 183mms), plus les TT cités plus haut.....................

un patrol 'baroud' vous savez le basique, avec le 2.7 ou le 2.8 td (Comme toi christian quoi). Ca doit se trouver à pas trop cher et c du costaud. Ca existe depuis 15 ans au moins cette affaire.

à pas trop cher

Le prix le plus bas que j'ai trouver est de 6800€.

Je vais peut-être me pencher là-dessus.

J'ai un pote qui a trouver un baroud a 1500 euro (je sais pas si il va le prendre! vu qu'il en a deja un autre qu'il a passe 6 mois a retape) et un autre pote qui devraient un jour prochain en vendre un vers 2500 euro pour passer a un GR court. Donc tu peux en trouver des pas cher mais svt ils ont + que bien vecu et comme tjs avec des vieux pieges une grande vigilence s'impose lors de tes recherches. Privilegies l'entretien au kilometrages et ausculte bien la caisse et le chassis car la rouille les epargnes rarement

OK, mais bon, j'ai pas vraiement envie de passer du temps à le retaper, à l'emmener tout les 4 matins chez un garagiste pour voir si quelque-chose va, ou non.................... Une bestiole bien entretenue et "arrangée" chez un spécialiste pourrait faire l'affaire........



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Je suis à mon deuxième Baroud.... et je n'ai pas eu de blèmes.....
C'est un peu poussif, même en 2,8TD.... mais c'est costaud, fiable, avec un minimum d' entretien.... j'ai vendu le 2,8 court atmo 2500€ il y a 6 mois. Il tournait comme une horloge, 230,000km guere de rouille.....

Je l' ai troqué contre un chassi long TD.... plus spacieux, moteur plus souple, mais avec le même histoire de fiabilité..... j' en suis content.

On en trouve pas mal de Pajero permiere generation, Patrol Baroud ou Toy LJ dans les petits garage dans l' aisne, la marne ou les ardennes...... il y a enormément de vehicule de ce type sur les routes..... J'en connais un qui a toujours 5 ou 6 4x4 à vendre à des prix corrects.
cheers
Gareth

vous emmerdez pas avec un baroud, pour une remorque de - 500kg sur faible adherence, le samourai est le meilleur avec le lada, mais en terme de facilité et surtout de cout d'entretien, avantage incontestable au sam!!!!

Qu'en est-il du Jimny, Lex ?

plus de carroserie, plus d'electronique mais bien équipé, il est exelent! fo juste ne pas avoir peur de l'abimer et les element de acarroserie, ne se demonte pas au meme titres que les portes et le pare brise!
tu as raison de poser la question,suzuki ont décider d'arreter la production, les ventes actuelles, c'est du stock!!

les ventes actuelles, c'est du stock!!

Tu es sérieux ?