Forum 4x4

bismuth a écrit :15/40 demi synthèse ... c'est tout

Yacco .. EXCELLENT


Merci d'avoir ressorti la bible, mon didi

De la semi synthese en 15w40 ça cours pas les rues

A part Motul 300V en 15w50 mais qui coute tres chère en bidon de 2litres 30 euros !!

Shell Hélix
Elf prestigrade etc ..

Salut,

bismuth a écrit :15/40 demi synthèse ... c'est tout

Yacco .. EXCELLENT


Merci d'avoir ressorti la bible, mon didi

C'est de l'huile épaisse avec un coef de lubrification à froid pas élevé.
A utiliser l'Eté pas en Hivers.


A plus

ah!!!!
Tu vois!!!!
10w40 qu'on te dit

Donc ok
n'inporte quelle huile de marque sauf synthese fera l'affaire!
Chez Feu vert y font de la promo sur de la demi synthese elf en 10w40....donc ça ira bien!

Par contre en lisant la RTA, ils preconisent la vidange tous les 10 000 ou 6 mois.........c'est court 6 mois sachant qu'on met 7.5 l c'est une rente, non?
De plus 10 000 c'est ce que je fait en gros dans l'année!

Niveau EGR mon moulin en possede bien une, donc desactivé.....mais pas vue la difference!
Niveau manque de puissance, à mon gout, ou plutot manque de vitesse de pointe.....faut pas que joublie non plus que c'est un quatquat!

J'ai vue aussi que mon filtre à air est trés crade....donc à changer!

merci encore à vous tous

4

CU4TRO a écrit :Donc ok
n'inporte quelle huile de marque sauf synthese fera l'affaire!
Chez Feu vert y font de la promo sur de la demi synthese elf en 10w40....donc ça ira bien!

Par contre en lisant la RTA, ils preconisent la vidange tous les 10 000 ou 6 mois.........c'est court 6 mois sachant qu'on met 7.5 l c'est une rente, non?
De plus 10 000 c'est ce que je fait en gros dans l'année!

Niveau EGR mon moulin en possede bien une, donc desactivé.....mais pas vue la difference!
Niveau manque de puissance, à mon gout, ou plutot manque de vitesse de pointe.....faut pas que joublie non plus que c'est un quatquat!

J'ai vue aussi que mon filtre à air est trés crade....donc à changer!

merci encore à vous tous

4

Je te parle de mon exp avec ce Nissan:

Vidange tout les 10 000 en 10w40 Elf
Vidange ponts tout les 30000 avec Motul LSD ou castrol
Filtre a Air K&N (ou similaire) nettoyé 2 fois par an ou plus suivant terrain et poussiere avec produits adquates.
Vidange Boite et transfert tout les 60 000 avec ce qui est indiqué dans le manuel (la ca m'echape)

graissage de temps a autre de differents elements ouvrants tournant etc


ET VOILA!!!!!

et ca roule sans probs depuis 150000 bornes..........bon y'a eu des hiatus mais rien a voir avec l'entretien

CU4TRO a écrit :Donc ok
n'inporte quelle huile de marque sauf synthese fera l'affaire!
Chez Feu vert y font de la promo sur de la demi synthese elf en 10w40....donc ça ira bien!

Par contre en lisant la RTA, ils preconisent la vidange tous les 10 000 ou 6 mois.........c'est court 6 mois sachant qu'on met 7.5 l c'est une rente, non?
De plus 10 000 c'est ce que je fait en gros dans l'année!

Niveau EGR mon moulin en possede bien une, donc desactivé.....mais pas vue la difference!
Niveau manque de puissance, à mon gout, ou plutot manque de vitesse de pointe.....faut pas que joublie non plus que c'est un quatquat!

J'ai vue aussi que mon filtre à air est trés crade....donc à changer!

merci encore à vous tous

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fais un petit nettoyage au "jaune"

5% pour 1 plein .. à faire 2 ou 3 fois de suite

tu vois???????????????????????

y sont raisonnables les anciens ici

vive les anciens

Merci pour ces precisions Olivier, je m'occuperai de tout cela la semaine prochaine!

Je l'avais lu de mettre du jaune pour le netoyage moteur....mais je l'avais oublié....je crois qu'ils en vendent chez "lider price" j'irai voir ça aussi, merci bismuth!

C'est vrai qu'en etant plus motard et en connaisant l'entraide qu'il y avais dans notre discipline (surtout en Raid), je suis heureux de voir que cla existe aussi au niveau 4x4...

Merci

4

te prends pas trop la tete non plus , c'est un moteur solide que t'a , tu a le choix pour l'huile ,je pense que un truc du genre elf 10W40 en semi-synthese devrais faire l'affaire ........