Forum 4x4

Runner a écrit :Voilà panique pour pas grand chose!

Comme pour le voyant T-belt ... ca devient une habitude

pan59 a écrit :J'éspère que c'était de la durite qui résiste à la pression sinon ça ne va pas tenir longtemps

ca tient pour un depannage comme dit plus haut! j'etais loin de chez moi et je devais rentrer!

wildbear a écrit :Comme pour le voyant T-belt ... ca devient une habitude

Je trouve que t'es vachement taquin loin de l'autre coté de l'atlantique!

Ah ben suis rassuré, une durite, c'est rien du tout

Pis si c'est celle de retour, le scotch tiendra mieux

Au pire :

http://4x4occas.com/?key=assistee&mnu=piece&ok.x=1

Pat a écrit :Ah ben suis rassuré, une durite, c'est rien du tout

Pis si c'est celle de retour, le scotch tiendra mieux

Non non pas de scotch! c'est de la durite Gazoil diam 10mm que j'ai en stock dans la BO pour coup dur! ca depanne

titeuf900 a écrit :Bon j'me met ma propal dans la poche et pis voilou

pleure pas c'etait gentil et excuses si j'ai oublié de te remercier

Mais bon je prefere une durite à deux sous pour le retour qu'une pompe ou autre! surtout que Pat m'a vachement remonté le moral à midi en me parlant du prix des durites pressions chez Toy

bonjour a tous
j'ai un kzj 90 de 1999 et la depuis quelques jours j'avais un bruit dans la direction mais en regardant sous la cremaillere je me suis appercu qu'elle etait pleine d'huile apparement ca ne vient pas de durites par contre j'arrive pas a voir la fuite pensais vous que cela vienne des joints de la cremaillere ou faut il prevoir son remplacement

merci a bientot j'espere la je suis un peu perdu

ben y a des joints sur le boitier regarde si ca vient pas de là!

Merci pour la reponse et effectivement la fuite vient de dessous la coupelle du haut de la cremaillere penses tu que je peux le commander pour le remplacer j'ai mis une photo dans la rubrique generale a "cremaillere kzj 90"

a+