Forum 4x4

Franchement, vous resteriez avec les jantes d'origne ou vous passeriez des jantes triangular ?

Triangular avec du déport, tu gagneras en rayon de braquage avec en prime + de largeur de voies..

Quelle référence de jantes?

Quelles caractéristiques ?

Triangular Mangels 7x15

Tu vois avec le fournisseur pour le déport il à l'info sur son catalogue... il me semble qu'il n'y en a qu'1, à confirmer..

Fab a écrit :Triangular Mangels 7x15

Tu vois avec le fournisseur pour le déport il à l'info sur son catalogue... il me semble qu'il n'y en a qu'1, à confirmer..

Bjr,
en 7x15 c'est du ET-6 attention cela ressort pas mal des ailes voir mon post avec mon Vitara... ceci dit c'est magnifique

Bon, et bien c'est fait

J'ai depuis hier soir 5 guyanes en 205/80/16 sur des jantes Off-Road banche 6x16 ET0

Le passage des 205/80/16 en remplacement des 215/75/15 me passe les ponts de 21,5 cm à presque 25. C'est quand même pas mal.

Niveau Look, je trouve que c'est superbe. Les roues remplissent les passages de roues, réhaussé de 6 cm les 215/75/15 faisaient roulettes.

A l'arrière, en croisement max ça doit passer.
MAIS il ne reste plus mais alors plus du tout de place.
La roue arrière droite touche juste la protection du tuyau de remplissage du réservoir.

A l'avant, en prévision, j'avais pas mal raboté la plaque de fixation du pare choc sur le tube avant du châssis.
Et bien c'est pas suffisant en croisement en braquant, les pneus viennent se mettre contre le tube

De plus, le pneu touche la nervure sur laquelle est fixée l'élargisseur
Moralité, je vais sans doute être obligé de descendre les butées de pont de pratiquement 1,5cm

Bon, au niveau croisement, je ne vais pas perdre ces 1,5 cm puisque je vais descendre l'amortisseur d'autant.
Ce qui me fait suer c'est que je perts 1,5 cm en compression par rapport à avant, ce qui n'est pas terrible pour le confort.... Je risque de taper sur les butées plus souvent qu'avant
Or ma config actuelle, en 215/75/15 se rapprochait de quelque chose de trés bien. Le passage en 205/80/16 va donc dégrader mon montage avant...

205/80/16 en guyane est pour moi la taille vraiment ultra maxi à mettre, voire c'est déjà un peu trop...
215/80/15 est sans doute plus raisonnable, et ils doivent passer "proprement" avec ma modif

Encore une fois, Rangertom a raison

Etant donné que je viens de changer mon APN, tout ceci sera en reportage photo dans pas longtemps
Comme cela, vous serez fixés !!!!

Fab a écrit :Triangular Mangels 7x15

Tu vois avec le fournisseur pour le déport il à l'info sur son catalogue... il me semble qu'il n'y en a qu'1, à confirmer..

J'avais pas vu Fab

Tu as tout à fait raison. Pour du 15'' il n'y a qu'une référence de "triangular" qui a un déport correct utilisable sur nos bébés.

Par contre, sur du 16'' il faut changer de référence et passer sur du OffRoad.
Sinon, il y a des déports qui sont spaces....

J'ai donc des OffRoad blanches 5x139,7 - 6/16 ET0.

PS : j'ai aussi une BT 4:16, sinon c'est de la pure folie de mettre de telles roues....

Photos des bestiaux montés.....
Et en utilisation....

Je pense que tu vas le voir bientôt

Alors même si je n'ai sans doute pas encore ton savoir faire avec un volant de sukette dans les mains, ça devrait commencer à bien passer

Sinon, j'étais parti sur du 215/80/15, qui je pense est la taille optimale quand on privilégie le croisement de pont, mais les pneus sont plus cher et les jantes aussi

Quand on doit acheter les jantes, c'est moins cher de passer en 205/80/16 que de passer en 215/80/15.

C'est pour cela que je me suis laissé glisser sur cette taille qui au final est franchement limite...
Mais bon, on va faire avec, puis il est si beau

vivement les tofs !!!!!!