Forum 4x4

ben disont que le sien non

Aaaaarghhh !!! ça sent pas bon,je sent que je vais encore l'avoir de le baba
qui peu me dire ou me renseigner? a la prefecture ,la drire,a un CT ? la marque et le modele va me suffire ou il me faudra plus d'info?

arf je sent pas bon l'histoire....

il y a aucun soucis, tu prend le type du vehicule marque etc (en gros ce qu'il y a sur la cg) tu va aux mines et tu leur demande gentiment ils sont cool il te repondront sans soucis

un passage au mine coute 75euros si ton vehicule existe apres tu le modifie jusqu'a temps qu'il passe mais les mines ne te couterrrons que 75euros environ

alors j'ai des news!
un peu d'histoire,Daihatsu n'est importé que depuis 1992 donc le taft.....j'ai appelé Daihatsu France et le gars m'a dis que a sa connaissance tout les taft qui on demandés a etre homologués l'ont été!reste a voir l'etat du vehicule et je ne l'ai pas vu,a mon CT le gars a voulu passer une corvette et ça lui aurrai couté dans les 2000 euro,car pas du tout homologuer pour l'europe mais comme la il vient de suisse et que la suisse fais partie de l'europe le gars de Daihatsu m'a dis que cela facilitais les demmarches,je dois d'ailleur lui faire un fax avec numero de serie et tout le toutim afin d'obtenir le certificat d'homologuation (si j'ai bien saisi ce qu'il m'a dis)
quant on achete en Suisse(par exemple)les demmarches(corriger moi si je me trompe)
1 : dedouanement
2 : CT
3 : DRIRE
4 : ?
c'est bien ça??

La Suisse fait partie de quelle Europe, sur la carte ou la CEE ?

chelele a écrit :La Suisse fait partie de quelle Europe, sur la carte ou la CEE ?

Salut Mike ça fais un bout dis donc!!

ben de l'europe bien sur pas de l'UE mais quant meme de l'Europe et elle suis certaine directives communes aux pays de l'UE,comme par exemple(sauf dans mon cas particulier)pour l'import de vehicule il n'y a plus beson de la drire comme pour l'Allemagne ou la Belgique et je tient ces info du gars qui s'occupe des homologuation chez Daihatsu

mais ce coup c'est la France qui nous intéresse, ce serais con de se retrouver avec le vehicule sur les bras sans avoir verifier.
Yan pourrais passer à Bardonnex pour avoir les infos en direct pour les homologuations.

coucou à la petite famille

je vient de lire la page avec l'explication pour l'import de suisse,je ne comprend pas bien l'histoire des 10 euro:
"Se rendre ensuite chez l’assureur désigné par le bureau des autos pour retirer la carte verte qui va avec la carte grise, c’est compris dans les 180 €."

pourquoi aller au bureau des auto(l'equivalent de la drire en suisse)je ne veut pas de carte grise suisse ni meme l'assurer il sera sur un plateau!
En reflechissant je me dis que peut etre il faut qu'il sois deja a mon nom?
a ce qu'on m'a dis il faut que le vendeur vienne avec moi a la douane,c'est p'tete aussi pour eviter ça?
parce que m*rde 180 roro pour ça la meme somme pour les papiers de Daihatsu(pas 106 comme pour un RR)90 pour la drire 60 pour le CT,le dedouanement et l'achat ca arrondie a une belle somme
450(4X4)
+45(dedouanement)
+180(bureau auto)
+180(daihatsu)
+60(CT)
+90(drire)
+CG finale?
+eventuel pot de vin
plus de 1000 euro san la CG et sans l'eventuel pot de vin