Forum 4x4

salut,
joli
il a l'air de bien croisé
@+

toy29 a écrit :salut,
joli
il a l'air de bien croisé
@+

oui çà va il se défent pas mal, reste plus qu'à faire un système de barra stab déconnectable

Il est encore + beau en vrai
Et pour ta barre stab ça fait combien de temps que je te le dis????

Guistou a écrit :Il est encore + beau en vrai
Et pour ta barre stab ça fait combien de temps que je te le dis????

Merci guistou pour le compliment !!!

oé je sais pour les conseils t'es trop fort...

Dommage que tu roules en série 4

Guistou a écrit :Dommage qu'il ne voye jamais un pet de terrain ce LJ





Bon courage pour la manip' (au fait j'ai lu ici tes péripéties de fourchettes )

yop, a y est les fourchettes sont changées... aucun soucis tout s'est bien passé et ça ne saute plus

pour le body j'attaque la semaine prochaine normalement...

Alors en combien de temps sans compter les bières ?

Il est vraiment fort ton Toy... belle gueule... j'ai un KZJ73 que je suis entrain de préparer :

Pare buffle + treuil 4 T
Snorkel Air Flow
Et je dois encore monter un kit réhausse que j'ai : Ironman +5cm...

Pour ensuite lui glisser de spneus en Sirocco 285 / 75 R16...

Question : A votre avios, avec un kit + 5cm, faut rallonger les durites de frein ou pas ?

lolivtoy a écrit :Il est vraiment fort ton Toy... belle gueule... j'ai un KZJ73 que je suis entrain de préparer :

Pare buffle + treuil 4 T
Snorkel Air Flow
Et je dois encore monter un kit réhausse que j'ai : Ironman +5cm...

Pour ensuite lui glisser de spneus en Sirocco 285 / 75 R16...

Question : A votre avios, avec un kit + 5cm, faut rallonger les durites de frein ou pas ?

Je te confirmes que moi les durites pour le kit ome +5 j'ai pas rallonger.
mais à voir qd tu fais le montage

toy73 a écrit :Je te confirmes que moi les durites pour le kit ome +5 j'ai pas rallonger.
mais à voir qd tu fais le montage

+1, pas besoin de modifier les durite de frien avec un kit +5

Les photos confirment mon opinion: il a un truc ton toy, il a vraiment une belle gueule