Forum 4x4

les suspensions avant sont trop souples... faut mettre des amortisseurs plus "raides" (plus "raid...") ; en conservant le pare-choc d'origine (qui contient des éléments de clim') il faut poser une barre tubulaire solide et boulonnée sur les longerons ce qui fait une sorte de moustache protectrice sous le pare-choc...

salut christian, tu as sûrement une tofo quelque part...

bzhfranck a écrit :salut christian, tu as sûrement une tofo quelque part...

je suis sûr qu'il est entrain de chercher

hein christian ??

j'ai juste le moteur de terrano, ma caisse est une caisse de troll (avec un essieu rigide à l'avant) mais j'ai vu ça sur le 4x4 d'un copain... il avait cette barre de protection sous l'avant et à l'arrière la plaque d'immatriculation était légalement fixée par deux rivets pop... sur un support souple qui se pliait et reprenait sa place en descente de marche

Salut bismuth,
oui, sinon il aurait déja répondu..
J'ai regardé, mais je n'ai trouvé que des pares-poules ou des blidages style asfir.

bzhfranck a écrit :Salut bismuth,
oui, sinon il aurait déja répondu..
J'ai regardé, mais je n'ai trouvé que des pares-poules ou des blidages style asfir.

ASFIR ! une fortune

christian.styling a écrit :j'ai juste le moteur de terrano, ma caisse est une caisse de troll (avec un essieu rigide à l'avant) mais j'ai vu ça sur le 4x4 d'un copain... il avait cette barre de protection sous l'avant et à l'arrière la plaque d'immatriculation était légalement fixée par deux rivets pop... sur un support souple qui se pliait et reprenait sa place en descente de marche

l'ex de Tanguy était comme çà

on peut le voir sur le site d'Olivier je crois

ben ouais...

bzhfranck a écrit :ben ouais...

j'ai transmis un mail ... ca fait 15 jours pour un P.Choc pour Galo .. pas de réponse

bismuth a écrit :ASFIR ! une fortune

tandis qu'une petite barre rigide, deux entretoises et 4 boulons... ça peut le faire...