Forum 4x4

Ok et merci pour tes réponses ladurite

Bonjour à tous,

Je reviens sur mon post.
Je suis allé hier soir avec un copain mécano revoir le LJ73 qui fume bien et qui claque.
Après une bonne inspection et un tour d'une vingtaine de minutes sur route et chemin, coup de téléphone à un mécano de chez toy , le verdict est tombé : il y a un injecteur de fichu et ...... ben c'est tout !!!
Donc, j'attends maintenant un coup de fil de la proprio dimanche et si elle est ok pour le prix que je lui est proposé, je saute dessus car si je le prends pas c'est mon copain qui me le chippe lol.

Vu l'état à peu près propre de l'engin et le prix c'est une super affaire à ne pas louper.

Voilà donc les nouvelles de l'engin.
Je reviens vous dire si j'ai fait affaire dimanche soir

Salut à tous,

Après négociation de la bète, la personne m'a dit qu'elle allait chez renault pour acheter un véhicule neuf. Du coup, renault lui en propose le double de moi
Je me suis donc dit c'est mort ... mais étant tétu, je prends le tél et lui en propose 500 € de plus mais sans succès.

Le pire ce que le toy allait partir à la féraille par la suite car trop polluant pour eux en faire quelques chose !!!

A force d'insister ... elle me le laisse pour 2000€ car petit problème moteur : il fume un peu et claque au ralenti. Verdict d'un copain mécano et d'un copain mécano de chez toy de mon copain : un injecteur dans le sac !!
Sinon il est propre en carrosserie chassis et mécanique (sauf ce maudit injecteur et quelques durites poreuses car pas roulé pendant longtemps).

Voilà les nouvelles je vais le chercher en fin de mois.

Petite question : est il simple de retirer le hard top pour rouler l'été en cabrio ou ce n'est pas du tout conseillé (je pense aux joints ou autres choses dans le genre).

Merci de vos conseils

salut et felicitation pour ton achat ......


pour le hard top moi je ne le demontrait jamais , je trouve que c'est compliquer et fo etre plusieurs , j'aurais egalement peur d'arracher tous les joints qui doivent etre coller depuis le temps ........

Le Hard top sur mon LJ73, je ne l'ai jamais démonté, d'après ceux qui l'ont fait, c'est galère surtout à remonter et après il y a des pb d'étanchéité et de vibrations de plus suivant les versions, tu doit rouler avec des portes arrières plus haute que la caisse ça fait bizare, pareil à l'avant , où alors il faut des demies -portes en remplacement, bref beaucoup de galère.