Forum 4x4

donc elle aura tendance a tirer les jumelle vers l'arriére...

j'y est penser aussi mais bon sa vient s'écraser sur la butée du chassis... si on veut vraiment monté faut étre hercule pour la tenir en place et serrer...

bah toute façon ... pour le prix de celle d'origine neuve...

justement comparons les prix avant de trop dire de conneries j'appelle mardi puis je post le prix du rebandage avec réhausse +5 ou alors je file du viagra à mon sam

les prix chassin 107.78 ht par paquet de lames ce prix comprend le rebandage avec rehausse +4 la suppression de la lame de charge et l'ajout de lames intermediaires le tout etant plus souple que l'origine 'le gros hic c'est les frais de port 250€env

Il te reste , cette solution

ce qui fait 516 le tout TTC.. ...mouais.. ta neuf et moin cher a ce prix ou 10 fois mieux pour a peine 60€ de plus...look ici

zukangel a écrit : les frais de port 250€env

faut pas pleurer , juste se deplacer ...

rester a l'origine c'est mon idé e c'est pas cadeau mais a modifier ce serait plutot zanfi

tu as une jumelle fixe et une mobile c'est elle qui rattrape la déformation de la lame ..


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et alors?ou veut tu en venir

D'apres ce que je sais sur le fait de rebander les lames c'est que c'est bien pendant un moment mais apres les lames se réaffaissent assez vite
Le mieux quand les lames sont un peu "molles" c'est d'ajouter un kit comme les Load plus qui remontent le tout dans rien à avoir à démontrer et c'est de l'ordre de 150 euros pour les 2 lamiers