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re: [HDJ100] Passer des suspensions "electroniques" aux "classiques"
Posté : mar. avr. 29, 2008 3:40 pm
par jm.computers
J'ai rencontré par téléphone interposé (

)
Une personne qui a fait la modification :
Suppression des ressorts, des amortisseurs, de la pompe, des canalisations et des sphères.
L'ODB ne se met pas en carafe visiblement. Le voyant de suspension qui est sur le combiné de bord est alimenté par le boitier de gestion de suspension, donc après suppression, rien ne s'affiche puisque rien n'est alimenté !
Wildbear, si tu as des infos sur ce truc la ça m'intéresse bien

j'ai pas envie de dire des bêtises, puis c'est aussi pour ma culture !
JMC

re: [HDJ100] Passer des suspensions "electroniques" aux "classiques"
Posté : mer. avr. 30, 2008 4:31 am
par wildbear
Hors sujet, mais en cherchant, j'ai lu sur un forum US Que l'on pouvait facilement modifier la hauteur pour avoir une surélévation de 2", modif uniquement mécanique.
http://forum.ih8mud.com/100-series-crui ... -lift.html
Comme sur tout serie 100, il est fortement recommandé de faire
cette modif pour abaisser le diff de presque 2,41cm avant pour préserver les joints homocinétiques lors d'une surélévation allant jusqu'a 7cm.
Pour revenir au sujet... pas trouvé d'infos précise (pour l'instant) sur la suppression, du coté US, mais les gars ont l'air d'en parler comme d'un truc simple et sans prise de tête. Du coté US toujours, les proprio de Lexus LX470 (les landcruiser n'ont pas le AHC) ont une philosophie sympa:
Tant que ca marche, c'est du fun (et lift de 2" pour peanut)... le jour ou ca marche plus, on met un kit OME et ça coute exactement la même chose que sur un landcruiser... un bon argument pour choisir avec AHC.
Je continue de chercher...
re: [HDJ100] Passer des suspensions "electroniques" aux "classiques"
Posté : lun. mai 05, 2008 10:05 am
par jm.computers
Ayé !!
Contrôle technique passé avec succès, le contrôleur était tétanisé par la boite auto et les suspensions électroniques. Ajoutons à cela qu'il fallait le passer en banc statique (permanent oblige !) ...
Mais bon : une tite trace d'huile et hop ils le marquent (

) j'aurais jamais du faire la vidange avant

et une course de frein à main trop longue (je l'avais jamais utilisé (!!!).
Il partira à contrecoeur pour quelques 18k Euros ... c'est peu mait mieux vaut qu'il roule, ce sera probablement même à Djibouti
JMC

re: [HDJ100] Passer des suspensions "electroniques" aux "classiques"
Posté : lun. mai 05, 2008 12:24 pm
par stv8
jm.computers a écrit :J'ai rencontré par téléphone interposé (

)
Une personne qui a fait la modification :
Suppression des ressorts, des amortisseurs, de la pompe, des canalisations et des sphères.
L'ODB ne se met pas en carafe visiblement. Le voyant de suspension qui est sur le combiné de bord est alimenté par le boitier de gestion de suspension, donc après suppression, rien ne s'affiche puisque rien n'est alimenté !
Wildbear, si tu as des infos sur ce truc la ça m'intéresse bien

j'ai pas envie de dire des bêtises, puis c'est aussi pour ma culture !
JMC
meme si tu demonte pas tout chez toy ils peuvent l'eteindre purement et simplement !!!
deja fait personnelement
stephane