Forum 4x4

he les mecs, un 413 reste un 413, ils sont tous toujours etrois, un 413 large comme vous dite, c'est un Samurai et plus un SJ413

sinon les plus cours sont ceux de 410, mais plus petits arbres de roue!
ensuite ce sont ceux de 413, arbres identique aux Samurai,
et les couple les plus long sont ceux de Samurai!!!


de memoire je crois que ca donne ca :

410 : (sais plus de memoire....)
413 : 1/0,256
Sam : 1/0,268
Vitara : 1/0,195

il y a encor plus cours, ce sont ceux de pont avant de vitara

salut
je sais pas si on s'est tous bien compris je veux pas changer les pont du SAM mais simplement changer "l'intérieur" pour qu'il tire plus court.
comme si je mettais des couples conique court mais vu que dans le commerce c'est un peu cher je me demandais si on pouvait tenter une greffe d'organe ????
merci

le plus simple et le plus rentable c'est de monter les couronnes et pignons de pont de vitara AVANT ,et surtout ESSENCE carbu .
on en oublie qu'on a des 31"

maxizuk a écrit :le plus simple et le plus rentable c'est de monter les couronnes et pignons de pont de vitara AVANT ,et surtout ESSENCE carbu .
on en oublie qu'on a des 31"

et ça se monte à peut prés facilement ou ya du gros boulot à faire (usinage de cales, ...)

merci

pas de prob ,j'ai forcé comme un boeuf pour pas qu'il y ait de jeu ,matte aussi voir yoytech il en a mis aussi il y a pas si longtemps que ca

merci merci merci

prochaine modif apres la découpe du porte à faux arriere