Forum 4x4

ça y est ... il nous fait une crise ...

Merci pour tout ces renseignements mais je doit vous laissez,je regarderais les messages en rentrant ce soire,a plus!!

guiguiland a écrit :J'avais pensé l'équipé au GPL

Si en plus tu équipes au GPL, il devient èconomique par rapport au 300 TDi ou presque.

Donc ,

V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,V8,

guiguiland a écrit :Je ne suis pas un fan des BA,je préfére choisir mes rapports,je connais bien le 300 mais pas du tout le V8, j'ai un peut peur de la conso et des passage a gué et est il aussi solide qu'un 300 (km)

mouai
au vu de t'es questions
et ben laisse moi te dire que tu connais déja le v8

Aucune hésitaion : V8...

Moi aussi je dis V8( et en plus je vend le miens dans les annonces du Forum)

bah moi je vait pas faire comme les autres,le 300 il est tres bien!!!
il hesitera pas a le prendre a cause de la conso,et le jour ou il sera attiré par le sable,il ne se posera meme pas le quetion!!!!

charly 60 a écrit :bah moi je vait pas faire comme les autres,le 300 il est tres bien!!!
il hesitera pas a le prendre a cause de la conso,et le jour ou il sera attiré par le sable,il ne se posera meme pas le quetion!!!!

La conso ne pause souci que si on roules beaucoup.

Et pour l'autre côté de la mer, ils ont aussi de l'essence, et à tarifs défiants toute concurrence.

platplat a écrit :
Et pour l'autre côté de la mer, ils ont aussi de l'essence, et à tarifs défiants toute concurrence.

Le probleme étant de transporter la citerne contenant l'essence;

Dans mon 109 6 cylindres, qui consomme un peu moins qu'un V8 , j'ai eu jusqu'à 450 litres de super embarqué, et dans le 109 jaune , uniquement pour la Tunisie, 250 litres.

Dans un disco V8 , il faut les rentrer les 250 litres