Forum 4x4

TAZ74 a écrit : grand mère

et gr'père aussi

Sur le pont avant au niveau de la boule sur le coté gauche.


J'ai ouvert pensant mettre de la 80w90 (plus épaisse) et j'ai eu la surprise de voir que ca coulait une fois le bouchon enlevé sans doute parceque j'ai roulé 1h avant
J'ai pensé qu'éventuellement ca venait du dessus, j'ai donc examiné les contour les le pompe injection qui se trouve au dessus mais ca semble sec.

Oui je sais c'est crade

Holala, le temps de répondre et me voila page 2
Soit on veut pourrir mon post, soit je tape lentement aujourd'hui

jnf80 a écrit :Holala, le temps de répondre et me voila page 2
Soit on veut pourrir mon post, soit je tape lentement aujourd'hui

t'a les doigts gelés ?? ca caille en Picardie ??

OK ... j'arrête

A VOUS

et la t'a quoi comme huile ???????

moi je mets tjs de la 80w90 .....



t'a pas de mise a l'air boucher a tout hazard ????????

Je ne sais plus ce qu'il y avait comme huite entre le 75w80 et la 80w90, maintenant je mettrais la 80w90 partout puisqu'elle est pont et boite et plus épaise.
Sur le pont avant des L200 il n'y a pas de mise à l'air (à confirmer mais j'en suis sur à 90%) car tout petit volume de moins d'1 litre.

jnf80 a écrit : Sur le pont avant des L200 il n'y a pas de mise à l'air (à confirmer mais j'en suis sur à 90%) car tout petit volume de moins d'1 litre.

bizzard .......
verifis quand meme ......

a mon avis , voila ce que je ferais :

- nettoyage de la zone et degraissage .
- vidange pont avant et remplissage a la 80w90.
- recontrole fuite.

si refuite , changement du joint qui assure l'etancheiter entre le carter de dif et le cardan ......

J'attaque ca début semaine prochaine

y'a du boulot pour nettoyer vient rouler dans la YAUTE ça fait une semaine qu'il pleut y'a plein de flaque d'eau

Ici aussi c'est plein de flotte, j'ai même roulé dans la neige la semaine derniere mais c'est tenace la glaise