re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 1:50 pm
NICOTOY60 a écrit :ils m'ont deleger leurs pouvoirs jusqu'a leur retour .......
alors .... c'est la misère pour nous !
alors .... c'est la misère pour nous !
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QUESTION body-lift / patrol 260
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alors .... c'est la misère pour nous !
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 1:50 pm
j'hésite même plus : je vais remettre des pièces d'origine... merci de m'avoir contrarié dans mon délire : j'en aurais tiré plus d'emmerdes que de bénéfice 
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 1:53 pm
moi je verrais bien un 'tite réhausse quand même 
matte le troll à bourrin wood
matte le troll à bourrin wood
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 2:03 pm
et des couples conique plus court pour tirer du 235..........bismuth a écrit :moi je verrais bien un 'tite réhausse quand même
matte le troll à bourrin wood
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 2:10 pm
je m'étais renseigné pour des couples coniques plus courts : faut les faire venir d'australie = 1500 euros à peu près
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 2:11 pm
même tarif pour passer les lames sur les ponts et même tarif pour un ARB arrière
trois fois 1500 euros + le prix résiduel du patrol ? j'aurais plus vite fait de changer de 4x4 pour un iveco massif
trois fois 1500 euros + le prix résiduel du patrol ? j'aurais plus vite fait de changer de 4x4 pour un iveco massif
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 2:14 pm
petit malin .......christian.styling a écrit :même tarif pour passer les lames sur les ponts et même tarif pour un ARB arrière
trois fois 1500 euros + le prix résiduel du patrol ? j'aurais plus vite fait de changer de 4x4 pour un iveco massif
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 2:19 pm
J'achète jamais de neuf, mais celui là il me tente bien.christian.styling a écrit :même tarif pour passer les lames sur les ponts et même tarif pour un ARB arrière
trois fois 1500 euros + le prix résiduel du patrol ? j'aurais plus vite fait de changer de 4x4 pour un iveco massif
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 5:48 pm
alors déja, si tu met des calles, y faut mètre en plus 2 silembloc comme ceux d' origine sur chaque point d' encrage, afin d' éviter toute déchirure de la caisse
ca me tente bien cette affaire.....
ca me tente bien cette affaire.....
re: QUESTION body-lift / patrol 260
Posté : mer. avr. 09, 2008 5:49 pm
moi j' ai juste des lames +6 et des 33"bismuth a écrit :moi je verrais bien un 'tite réhausse quand même
matte le troll à bourrin wood