Forum 4x4

cherokee69 a écrit :Salut
Merci de vos réponses. Une autre question pour continuer, je viens de faire la distrib et la pompe a eau mais j'ai un doute énorme. quand vous accélérer en 1ère 2ème ça pousse ou c'est très mou (comme un D classique) sur un 2.8 TDI car là j'ai l'impression de ramer très fort et je ne m'en étais pas rendu compte avant car j'avais tellement peur de casser la distrib (pas faites depuis 130000 kms) que je n'avais pas accélerer fort.
encore merci

Et oui, je connais cela moi aussi !

Un petit réglage de pompe, et peut-être que tu trouveras une différence ....

C'est que cela a fait sur le mien !

A +

Salut
Si c'est normal, c'est pas bien grave, mais j'avais peur qu'on est mal calé la distrib. Sinon c'est normal aussi qu'au niveau du bruit se soit un moteur qui claque beaucoup. Merci de vos réponses

Salut,
Ca claque pas mal à froid sur le mien aussi...
Par temps froid surtout, il faut utiliser le bouton d'aide à la montée en T° du moteur, il se touve à gauche du volant à coté de la commande d'essui glace arrière, le temps que ca chauffe, après il faut le renlever.

bonjour a vous

Ca claque pas mal a froid effectivement car sur cet engin il y a un clapet dans l'echappement qui freine les gazs a froid pour permetre au gros 2.8l de chauffer un pett peut plus vite un conseil menage toujours ton moteur a froid et tu iras tres loin . Question patate il y a moyen de lui donner un peut mais apres tu passe de 9l de conso a 12l voir 14l quand tu tract. il faut choisir entre la conso ou la patate

stephane frontera 2.8l rehausse maison optimisation moteur

stebri01 a écrit :bonjour a vous

Ca claque pas mal a froid effectivement car sur cet engin il y a un clapet dans l'echappement qui freine les gazs a froid pour permetre au gros 2.8l de chauffer un pett peut plus vite un conseil menage toujours ton moteur a froid et tu iras tres loin . Question patate il y a moyen de lui donner un peut mais apres tu passe de 9l de conso a 12l voir 14l quand tu tract. il faut choisir entre la conso ou la patate

stephane frontera 2.8l rehausse maison optimisation moteur

Salut stéphane
Peux tu m'en dire un peu plus sur ta prépa réhausse et moteur
merci A+

cherokee69,la prepa-moteur 2 solutions pour la pmpe a injection.
Depose et passage au banc pour augmenter le debit et le regime maxi ou faire cela au pif en ouvrant le debit par le regul sur la pompe.
Supression de la vanne egr et petit plus sur le turbo 'raccourcir de2 ou 3mm la tige d'ouverture soupape de decharge turbo a la place du filtre a aire cornet d'admission rapide (green) attention si tu vas dans l'eau ou poussiere nettoyer souvant le filtre
La rehausse les plans sont sur le site de teto ( merci a lui pour la mine d'infosur le site http://www.leteto.fr

Stephane 2.8l tdi long comme sur la photo