Forum 4x4

tu veux des ressorts d'auverland

la on est sur ke tu a perdu du poid donc tes ressorts sont trop dur

mais c qu'un detail pour toi je suis sur que tu deja et ke tu
va trouver les reglage ki vont bien

tu peux etre fière de toi

fred

tu nous manque dans notre trou.......

Félicitation Fabrice, il est bô,... enfin, pas autant que le mien


A+

Est ce possible que quelqu'un te filme ? une vidéo serait top pour la réaction des ressorts

labricolle a écrit :Est ce possible que quelqu'un te filme ? une vidéo serait top pour la réaction des ressorts

non pas ce soir y'a qu'un phare dessus

baroudeur73 a écrit :non pas ce soir y'a qu'un phare dessus

on à le temps

Fabrice21 a écrit :Je pense en effet que je G est trop légé maintenant (de l'arriere).
Faudrait peut être que je vois pour trouver des ressorts plus souple.

Pour les baguettes AV, les miennes sont foutus (la rouille...).

Si quelqu'un a ca a vendre, je suis preneur !

salut sur tes ressorts les indices sont de quelle couleur? ceux de p4 sont plus souple il me semble ils ont l indice jaune, je ne connait pas celle du G (en plus c est la meme couleur que ton merco )

ps: mon p4 a fait ces premier tour de roue avant hier j ai pas fait du 30 km/h mais le boitier marche bien avec la pompe pigeot mais pour les raccords et les flexibles quelle merd.... l entrée du boiter est en 10mn et la pompe en 8mn je te tiens au jus!
@+

Normalement c'est jaune devant et vert derrière pour les plus souples.

MG94 a écrit :Normalement c'est jaune devant et vert derrière pour les plus souples.

s'est pour sa que sa marche pas , s'est jaune partout

Salut Fabrice tres bo travail jesuis ton post depuis le debut et honetement je te tire le chapeau mais le seul petit hic si je peut me permettre c les croisement de ponts tu peut faire mieux mais tres bo travail bravo monsieur et que le G soit avec toi
tu l aura bientot le point G

ben moi c blanc derriere lolll