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re: plan elargisseur de voie

Posté : lun. mars 29, 2010 9:33 pm
par Cyril27
:lol: je deterre un vieu sujet ;) , mais en le relisant j'suis MDR :D :lol: , Eh les gars!!! faut po s'enerver la :D :D :D

Je regardai ça parce que depuis la rehausse vu que les triangles ont descendu... les roues avant rentrent :no: , du coup de coté la rehausse ça rend bien, mais vu de face ça manque de quelquechose ;) , d'aprés ce que dit chef Této :D , mieu vaut une bonne jantes triangular ;) a deport zero qu'un elargisseur???

Mais pour les jantes d'origine... :hein:
Stephane tu avais fais comment???

re: plan elargisseur de voie

Posté : lun. mars 29, 2010 9:38 pm
par stebri01
J'ai toujours pas elargie mais vu que j'ai maintenant des pneus mud en 16 il faut que je refourgue mes jantes en 15 et que j'achete des triangular en 16 :)

re: plan elargisseur de voie

Posté : lun. mars 29, 2010 10:42 pm
par Cyril27
stebri01 a écrit :J'ai toujours pas elargie mais vu que j'ai maintenant des pneus mud en 16 il faut que je refourgue mes jantes en 15 et que j'achete des triangular en 16 :)

ah ouais! Et tu me disais que t'avais 11tours :hein: ils doivent etre presqu'a fond tes triangles alors non? Moi avec les 10 tours je les trouve déja bien descendu, et je trouve que ça tape fort quand je prend un trou :(
sinon tes jantes tu les a mis en ventes la?

re: plan elargisseur de voie

Posté : lun. mars 29, 2010 10:54 pm
par stebri01
en faite c' est pas le nombre de tour qui compte c'est la hauteur entre la roue et l'ail car le long est deja plus haut d'origine que le cour je me rappel dans le post de teto pour la rehausse il preconisait 9 tour et bien moi avec 9 tour il piquet du nez alors j'ai encore tire sur les barres :D :D :D

et puis faut compenser le poid du chauffeur :D :D :D :D :D

re: plan elargisseur de voie

Posté : lun. mars 29, 2010 11:26 pm
par Cyril27
:lol: ben moi c'est le contraire j'ai pas eu le temps d'affiné le reglage, j'ai l'impression qu'il a le nes un peu en l'air et puis plus remonter de mon coté, moi va falloir que je pense a mieu manger a la cantoche :D :D :D :D :D

re: plan elargisseur de voie

Posté : mar. mars 30, 2010 8:07 pm
par této
stebri01 a écrit :en faite c' est pas le nombre de tour qui compte c'est la hauteur entre la roue et l'ail car le long est deja plus haut d'origine que le cour je me rappel dans le post de teto pour la rehausse il preconisait 9 tour et bien moi avec 9 tour il piquet du nez alors j'ai encore tire sur les barres :D :D :D

et puis faut compenser le poid du chauffeur :D :D :D :D :D

Attention, j'ai oublié de préciser que j'avais des cales de 35 mm !!!!!
(en fait c'est écrit dans ma signature donc j'avais pas à le faire !!) :lol:

Donc moins haute peut être que les tiennes ??

A +

re: plan elargisseur de voie

Posté : mar. mars 30, 2010 10:19 pm
par stebri01
této a écrit :Attention, j'ai oublié de préciser que j'avais des cales de 35 mm !!!!!
(en fait c'est écrit dans ma signature donc j'avais pas à le faire !!) :lol:

Donc moins haute peut être que les tiennes ??

A +

non non j'ai aussi des cales de 35 mais des ressorts plus hauts et amortisseur plus haut ce qui fait en tou une rehausse de +5