Forum 4x4

Salut a tous...

Je suis attentivement cette discution et vous m'inquiètez la...

mon gros à 201 500 kms maintenant et toujours la crémaillère d'origine, j'ai juste changer les souflets, les joints spi d'entré de crémaillère et les SB...

Si quelqu'un pouvait m'expliquer plus en détaille les soucis que l'on peut rencontrer et surtout les signes avant courreurs se serait sympa...

a+

Ben faut pas s'inquiéter, tant que tu n'as pas de flou dans la direction déjà, pas de soucis. Ensuite quand tu commences à en avoir il y a pas mal de réglages et entretien pas cher avant d'attaquer les réparations coûteuses.

Moi j'ai changé apres avoir lu le post d'origine de cedricfed.
Il y avait un peu de jeu, j'ai fait faire un devis à mon garage toy et il m'a annoncé auour de 250€. (changement des deux silent bloc de la cremaillere + silent bloc amortisseur arriere)
Donc vu le prix je n'ai pas hésité. et me revoila parti pour 100M km.

hier, j'ai changé ma crémaillère, et bien c'est le jour et la nuit. il roule enfin en ligne droite reste plus qu'a faire un parrallélisme et tout sera OK.

j'avais du jeu dans le poussoir de gauche, un jeu vetical de 3-4 mm.