Forum 4x4

Je ne comprends pas pourquoi il change les brides, soit c'est les mêmes, ou soit faut les usiner, vu que le diamêtre des arbres n'est pas le même.
Pöur l'année je crois que celle qui on les arbre de petit diamêtre sont les 1er modèles

Je ne comprends pas pourquoi il vire le tambour

NELSON60 a écrit :Je ne comprends pas pourquoi il vire le tambour

Il a un Samurai avec frein à main sur les étriers arrières donc plus besoin de celui en sortie de boîte.

si tu veu vraiment un transfere qui va bien en courte il faut faire comme on fait sur les suzuk de trial, il fait un transfere de 413 et un de 410 qui a le contacteur vers la commande, ensuite si tu bricole un peu tu te fai le transfere court,tu aurra une demultiplication de 4.16 au lieu de 2.55 pour les 410 et un peu moin pour les 413, en gros tu diminue de 2 fois tes vitesse en courte et sa touche pas au grande

Jvais acheter une BT 410 avec tambour mais comme je compte passé en freins séparé, j'aurais pas besoin de le virer !!!

J'ai bien compris

oui