comment conserver un kit réparation tub ?

[huron.01]

Je fais pareil mais avec le pinard, tous les ans j'en achete et je le mets à la cave par contre là je ne l'oublis pas, mais je le laisse viellir.

[eric def 90 300 dti]

et si on ajoutait de la dissolution ? ça redonnerait une certaine "fraicheur" aux mèches ?

OUI et NON car il faut le même produit et pas un mélange car souvent on va créer un point rigide au lieu que cela reste souple

[christian.styling]

merci

ça ne m'est arrivé qu'une fois de me servir de ça... crevaison en fin de balade, ça a permis de rejoindre la route sans avoir à changer la roue sur une piste où on tenait pas debout... c'est du "bouche-trou" rapide

[eric def 90 300 dti]

Voilà la boite la plus technic dans le style de produit
mais attention
je me répéte
c'est un moyen de réparation pour atteindre un garage lors d'un raid et loin de tout et apres avoir utiliser la roue de secour
il ne faut pas avoir confiance a ce type de réparation sans avoir démonter le pneu pour y voir les dégats a l'intérieur
car un petit clou fait un petit trou en exterieur et dechirer les nappes de sommet et même un pro du pneu depuis 30 ans ne peux pas voir les dégats sans démonter le pneu et l'inspecter

voici la référence Tip Top et les commentaires de cette boite

Nécessaire tresses courtes SEALFIX
Tresse SEALFIX, réparation provisoire de la surface de roulement. Nous recommandons de démonter le pneu de la jante afin de localiser l'étendue des dommages. Lors de la réparation de pneumatiques, il convient de respecter les directives et la législation spécifique du pays. Pour une réparation durable, il est nécessaire d'exécuter la réparation par l'intérieur. Pour des raisons de sécurité, nous rappelons que l'utilisation avec SEALFIX/REMASEAL ne convient pas pour la réparation des flancs. Travailler tous les produits avec SPECIAL CEMENT BL!
Art. Nr. 5101832

[Bernard_83]

le prix ? 11 € c'est ca ? dans la marque citée.. ca va ca fait 8 l de gaz oil je pense pouvor investir
Et il n'est pas necessaire de se retrouvez en Afrique ou autre pour etre isolé,
mieux vaut faire une réparation de fortune , que de rester en panne dans la colline , il y a des coins et des recoins dans les Alpes ou le Telephone ne passe pas et la radio tu peux toujours appeler .. donc une solution de SECOURS c'est toujours mieux que de rester comme un gland au bord de la piste et 40 kms a pied sa prend quand meme 10 H de marche ... ..


De toute façon même si le téléphone passe je me vois mal demander au garagiste du coin de venir me chercher dans un endroit qu'il ne connait pas , et de toute façon il ne pourras pas y accéder avec une plate , et meme s'il vient en 4x4 pour me réparer une roue $$$$$$$ et plus si affinité ..

[eric def 90 300 dti]

le prix ? 11 € c'est ca ? dans la marque citée.. ca va ca fait 8 l de gaz oil je pense pouvor investir
Et il n'est pas necessaire de se retrouvez en Afrique ou autre pour etre isolé,
mieux vaut faire une réparation de fortune , que de rester en panne dans la colline , il y a des coins et des recoins dans les Alpes ou le Telephone ne passe pas et la radio tu peux toujours appeler .. donc une solution de SECOURS c'est toujours mieux que de rester comme un gland au bord de la piste et 40 kms a pied sa prend quand meme 10 H de marche ... ..


De toute façon même si le téléphone passe je me vois mal demander au garagiste du coin de venir me chercher dans un endroit qu'il ne connait pas , et de toute façon il ne pourras pas y accéder avec une plate , et meme s'il vient en 4x4 pour me réparer une roue $$$$$$$ et plus si affinité ..

NON je suis pas d'accord
le top est une roue de secour dans un belle état
car on voit trop d'accident suite a la confiance de cette réparation
et en balade montagne imagine le pneu qui lache.....
Donc pour ma part jamais de ma vie je monte ce truc sur mes 4x4
je préfére en chier que mettre ma famille en danger
et je rigole pas je viens de voir encore un truc de fou dans un centre de notre réseau
une piece de chambre a air dans un pneu de Q7 Audi
Imagine le truc
heureusement qu'il y a une valve électronic qui annonce une perte de pression car le pneu se dechape par l'interieur
et pas de notion de vitesse puis que le gars reste en ville

il porte plainte aupres du garage
Pour ma part j'ai fait l'expertise technic pour ma boite

[christian.styling]

j'ai déjà vu une station service réparer un tubless par l'intérieur avec une petite rustine de vélo autocollante

[christian.styling]

le kit-mèche c'est juste un truc de secours en attendant de pouvoir mettre la roue de secours (ou si on a déjà crevé une fois...) ; pour le mécano qui démonte la roue c'est moins dégueu que les fabuleuses bombes anti crevaison...

[Oooops!]

le kit-mèche c'est juste un truc de secours en attendant de pouvoir mettre la roue de secours (ou si on a déjà crevé une fois...) ; pour le mécano qui démonte la roue c'est moins dégueu que les fabuleuses bombes anti crevaison...

Bonsoir,

sur certaines voitures, des plus simples (ex ma Smart) aux plus prestigieuses( ex... euh, je suis plus sûr donc je vais rien dire pour pas raconter de co...rie ) c'est pourtant la seule "roue de secours" fournie d'origine. Bon, OK, c'est pas vraiment une bombe, mais je pense que c'est le même principe? (du liquide caoutchouteux à mettre dans le pneu et un coup de compresseur fourni).

[christian.styling]

et c'est une joyeuse surprise pour le mécano qui s'en fout plein les mains