kzj95

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pascal68
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re: kzj95

#11

Message par pascal68 »

nixdu68 a écrit :Je l'adore, mais je vais devoir m'en sépararer, ma femme a perdu son boulot.......
desolé Nixdu :confused:

kZj95 --> pilotage electronique de la pompe
kDj95 --> "tout electronique" (common rail)

4 maroc et 1 pyrenees, conduite cool mais chargé pour mon kDj95.
110'000 km actuellemet et un turbo HS... turbo different sur le kZj bien sur.
aucun autre soucis pour l'heure.

pascal
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toydav
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re: kzj95

#12

Message par toydav »

merci pour toute c'est reponse ,je vait pouvoir etudier la chose
mon reve l'afrique en 4x4......bien sur
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Luc007
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re: kzj95

#13

Message par Luc007 »

Moi personnelement, je suis satisfait de mon kzj 90 (pour la route :D ), mais à refaire, je reprendrais un kzj70 car le train avant du 90 limite beaucoup de chose ! Moi j'aimerais un 90 avec un pont avant de 70 et un bon vieux boitier de direction à la place de cette fichue crémaillère à ras des paquerettes :) :D !
Faut voir un peu ce que l'on veut faire avec ..franchissement musclé, raid,ou juste pour tirer une remorque et franchir les bordures ;) ..mais vive la serie 7 et 8 pour leur robustesse :o
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