Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
Le 2.4TD de 90 cv a été monté longtemps (2 ans si ma mémoire est bonne )dans cette caissechristian.styling a écrit :bizarre, vous avez dit bizarre ? comme c'est étrange...
le kzj70 était long de 4.120 m, le kzj73 était long de 4.375 m
possible que les derniers moteurs 2.4 L TD aient été montés dans les nouvelles caisses de kzj![]()




- christian.styling
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re: Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
qu'est-ce que je suis content d'avoir un nissan
c'est plus simple
(chez nissan on a des datsun, des ebro, des nissan... c'est toujours le même patrol... ebro c'est ceux fabriqués en espagne, datsun c'était avant que le nom nissan n'apparaisse c'est logique... le mien c'est un nissan fabriqué en espagne ! merde on n'y comprend rien... en plus dedans j'ai pas un moteur/boite de patrol mais de terrano... font *hier les constructeurs)
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re: Toyota LJ70 bizarre
t'es pas loin, mais rajoutes 1 ansplatplat a écrit :Le 2.4TD de 90 cv a été monté longtemps (2 ans si ma mémoire est bonne )dans cette caisse
par contre c'est bien une caisse de LJ, le PC avant sur les KZJ ont les retour en plastque + large, et ne possedent pas le logo turbo sur la calandre
- christian.styling
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re: Toyota LJ70 bizarre
certains LJ "allemands" avaient le turbo d'origine et c'était marqué sur la grille de la calandre
ce modèle est un mélange de tout ça non ?
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- platplat
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re: Toyota LJ70 bizarre
Oui, l'appelation était la même.christian.styling a écrit :et ça se vendait sous l'appellation LJ "nouvelle caisse" ???![]()




- christian.styling
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re: Toyota LJ70 bizarre
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