Forum 4x4

patchy_ktm a écrit :je suis de Trois-rivières !!! Merci pour tes réponse .. mais je vien de découvrir aujourdui que l'alternateur ne chargais plus Alors il va falloir une autre .. Et pour le 4x4.. je crois que je vais le laisser comme sa .. parce que j'aime faire du bois et sur le 2x4 ... sa l'avence pas très bien .. Merci !!

Ca ne va pas faire eteindre ta lumiere jaune !

Enfin, tu fait comme tu veux!

@+

niva78200 a écrit : Pas de 2x4 en Niva, c'est un 4x4 permanant, si tu veux faire du 2x4 il faut demonté un arbre de transmission (avant de préference).

Si, il existe un moyen de rajouter une position 2 roues motrices. C'est de fabrication espagnole me semble t'il mais il parait que la conso n'est pas sensiblement abaissé donc pas trop d'interet à mon avis.
Si il y a des interessés, j'essairai de vous donner plus de détails.

cyril64 a écrit :Si, il existe un moyen de rajouter une position 2 roues motrices. C'est de fabrication espagnole me semble t'il mais il parait que la conso n'est pas sensiblement abaissé donc pas trop d'interet à mon avis.
Si il y a des interessés, j'essairai de vous donner plus de détails.

Oui c'est le kit Promolada, ça coute environ 1000 €.

On gagne trés peu en conso, environ 0,5 l et encore tout dépend de la conduite.

Pour un prix équivalent, il vaut mieux mettre un bloquage arriere K&S, sur la Niva c'est super.

@+

Je l'ai essayer aujourd'hui et jai pousser le petit levier pour le débarré et la lumiere allume et étient encore toujours ... mais merci de vos réponse !!!

Au vu de ce que tu nous dis, je pense que l'une des cosses du contacteur de blocage de BT est cassée et se balade et vient toucher l'autre de temps en temps!
Ce qui expliquerai que ca clignote plus ou moins

C'est une idée!
Tu as vérifié le contacteur de blocage de BT?

J'ai trouver un probleme ... L'alternateur ne charge plus ! Je vais commencer par régler ce probleme mais c'est assé dur a trouver des pieces de niva .. Sinon personne ne sais quel alternateur je pourais mettre a la palce ?

Raph69 a écrit :Au vu de ce que tu nous dis, je pense que l'une des cosses du contacteur de blocage de BT est cassée et se balade et vient toucher l'autre de temps en temps!
Ce qui expliquerai que ca clignote plus ou moins

C'est une idée!
Tu as vérifié le contacteur de blocage de BT?

Bon courage, si tu arrives à lui faire comprendre ça, ça fait 20 fois que l'on lui dit, mais il est toujours persuader que c'est son alternateur.

Moi j'abandonne.

@+

Hey hey .... du calme ... de 1 je sais que l'alternateur ce n'est pas le probleme puisque vous me l'avez dit mais je vous dit que j'ai ce probleme et je voudrais le résoudre car mon lada niva démarre plus et marche plus car il gruge la battrie ... de 2, Je suis pas francais et je me force pour vous suivre mais je suis désoler je ne comprend pas c'est quoi le ''le contacteur de blocage de BT?'' j'ai bien dit que j'avais trouver UN probleme mais ce que tu essay de me dire c'est peutaitre sa le probleme de ma lumière !!! Si tu pouvais me dire c'est quoi le contacteur de blocage de BT mais en autre mots ce serais aprécier ... Je vous remerci !!


ps... Je te remerci tout de meme pour tes réponse

un système qui permet de savoir si le blocage est mis ou non

Daccord et ou je voit sa pour voir ci il est défectueux ou pas ? C'est electrique ce system ???