Modérateur : Landy
Ca ne va pas faire eteindre ta lumiere jaune !patchy_ktm a écrit :je suis de Trois-rivières !!! Merci pour tes réponse .. mais je vien de découvrir aujourdui que l'alternateur ne chargais plusAlors il va falloir une autre .. Et pour le 4x4.. je crois que je vais le laisser comme sa .. parce que j'aime faire du bois et sur le 2x4 ... sa l'avence pas très bien .. Merci !!
niva78200 a écrit : Pas de 2x4 en Niva, c'est un 4x4 permanant, si tu veux faire du 2x4 il faut demonté un arbre de transmission (avant de préference).
cyril64 a écrit :Si, il existe un moyen de rajouter une position 2 roues motrices. C'est de fabrication espagnole me semble t'il mais il parait que la conso n'est pas sensiblement abaissé donc pas trop d'interet à mon avis.
Si il y a des interessés, j'essairai de vous donner plus de détails.
Bon courage, si tu arrives à lui faire comprendre ça, ça fait 20 fois que l'on lui dit, mais il est toujours persuader que c'est son alternateur.Raph69 a écrit :Au vu de ce que tu nous dis, je pense que l'une des cosses du contacteur de blocage de BT est cassée et se balade et vient toucher l'autre de temps en temps!
Ce qui expliquerai que ca clignote plus ou moins
C'est une idée!
Tu as vérifié le contacteur de blocage de BT?
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