Forum 4x4

Posté : **jeu. mars 13, 2008 10:27 pm**

ben.rusty1 a écrit :pour le prix tu le changes quand il pete !

Posté : **dim. mars 16, 2008 2:03 am**

OLAF a écrit :Salut
Pour ceux qui cherche un compresseur à un prix abordable, je viens de trouver chez carrourf une copie conforme du viair 400 et autre T max

t'ain, la semaine dernière j'me suis tapé les deux carrouf de mon departement et rien, méme dans les pub sur le net pas de trace de ce compresseur

Posté : **ven. mars 21, 2008 8:33 pm**

Moi aussi, rien vu à Vénissieux

Posté : **ven. mars 21, 2008 8:39 pm**

ben.rusty1 a écrit :moi j ai le meme airy et il marche nikel , on a deja fait 8 roues de 1kg à 2.5 ...
il chauffe mais rien de plus !
pour le prix tu le changes quand il pete !

100% d'accord, j'ai le même compresseur Tmax et il marche deux fois mieux que mon volcano qui m'a rendu pourtant de bons services pendant presque six ans et qui est toujours vaillant... j'aime mieux acheter des trucs pas chers qui peuvent bouffer de la poussière ou de la boue et au cas où un jour ils marchent plus j'en achète sans problème un autre

quand ça tombe en panne on peut toujours emprunter celui d'un copain

y a que pour les raids en afrique qu'il faut du matériel fiable et sérieux

parce que là, quand on a un problème on fait perdre du temps à tout un groupe

Posté : **lun. avr. 07, 2008 10:04 pm**

Bonsoir
Le t max est bi pistons et 110l/mn donc rien a voir attention a ces produits la ....

OLAF a écrit :Salut,

Trop trad

Mais :

Si c'est le même appareil, comment as tu fait pour le "cramé"?
Celui dont je parle est équipé d'une protection thermique et d'un fusible.

La marque est AIRY, sa réf est MAC1240T-B,et il est fabriqué en chine.

La fabrication semble correcte, et en tout point comparable à un T max que j'ai dèja utilisé.

Caractéristiques annoncées:

Débit: 72 L/minute
intensité max: 30 A
pression maxi 10 bar
utilisation continue maxi : 40 minutes
poids: 4.6kb
équipé d'un filtre à air ...

Pour moi, Viair, Max-air,T Max, Airy .... correspondent à une seule et même fabrication d'appariels par une usine Chinoise, il n'y a simplement que les étiquettes qui changent et le prix.

Demain, test vérité sur le gonflage d'un 265/70 R16 de 1 à 3bar et autopsie de la béte, qui est destinée à un montage fixe, avec réserve bonbonne de 20 L.

A+

Posté : **mar. avr. 15, 2008 11:07 pm**

pas mal pour un premier message

mais,
revois tes catalogues....

le t max existe aussi (et existait seulement il y a quelques années) en monopiston (il était dejà une copie de viair et sera lui aussi copié par les chinois)
le monopiston 72l minutes est amplement suffisant pour quelqun qui n'a pas des roues de bigfoot et qui ne fait pas de competition ou le temps de regonflage sera primordial...autrement dit 80% des utilisateurs de ce forum !

au fait avec la copie chinoise notre record est à 12 pneus d'affilés non stop...
de 800g à 2kg en 205 16 ou 215 16......donc c correct et pas cher !

Posté : **mar. avr. 15, 2008 11:12 pm**

4x4ette a écrit :Bonsoir
Le t max est bi pistons et 110l/mn donc rien a voir attention a ces produits la ....

sauf mon Tmax qui est un monopiston...

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Compresseur embarqué à pas cher!

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