Vu la tronche des chemises, il a pris l'eau, c'est clair, enfin pour moi...
165000 kilometres dans cet état, il en manque pas mal à mon avis sauf si ton camion à pris un gros bain un jour et qu'il est resté longtemps avec de l'eau dedans. A voir le point de corrosion du premier cylindre, un truc comme çà, çà se fait pas en un jour
Pour info, j'ai vu l'intérieur de mon moteur ( alfa V6 3.0 litres ) à 200000 kms, bin il était loin d'être autant marqué, quelques traces minimes, vraiment ridicules vu l'âge du truc...
Mon petit doigt me dit qu'il est pas bien clair ton L200
