Forum 4x4

Pareil en TT (si ce n'est mieux grace aux cotés....??)
Moins de bruit sur route, et meilleur en lateral sur mouillé....
De tres fortes chances que ce soit ma prochaine monte en 205 ou 215....

J'espère pourvoir sortir ce week-end.

Je vous donnerais mes impressions sur le dernier parcours: route, chemin défoncé, montée et descente avec gros ornières, passage à gué boueux, ornières profondes.........

bwrk_rd a écrit :J'espère pourvoir sortir ce week-end.

Je vous donnerais mes impressions sur le dernier parcours: route, chemin défoncé, montée et descente avec gros ornières, passage à gué boueux, ornières profondes.........

pour moi dans l'ordre :
route : ca va plutot bien
chemin defoncer : ca amorti rien du tout
montee : ca motrice bien meme de l'avant
descente : pas trop de grip en freinage
passage de gue boueux : tiptop
orniere profondes : royale

le tout toujours gonfler a 2.3B ( je peux pas me permettre de perdre en garde au sol et j'ai jamais ete obliger de degonfler )

salut a tous

sur mon sam, j'ai monté des fedima sirocco en 205 70 15

et sa passe vraiment trés trés bien, surtout si le terrain es gras...

la rangée de crampons sur le cotés est efficace....

pour un prix minime...

Pour TT ca doit bien aller...
MAIs sur route humide, et bruit de roulements.....???
Alors que le profil precedent va pas trop mal....

Pour mimous
Amortit du pneu gonflé a 2.3 bars
Meme si le forester est plus lourd que nos suz....
Je roule avec 1.6 / 1.8 suivant chem / un peu de route, et ca va pas mal.....
Je garde la degonfle ultime pour les cas extremes vers 1 bar.....Mais vu que j'aime bien toujours faire des petits travers, je prefere un pneu qui se tiennne en lateral.... , et que je suis en tubeless....

bwrk_rd a écrit :Bonjour à tous,
Je vous fait part de ma joie:
Je viens d'acquérir 4 fedima 205/70-R15 pour mon sam.
Après essai sur route et chemin, c'est que du bonheur!!!!!

origine:
broadway 205/70 R15
mesure du sol à l'axe: 32cm

remplacement le 05-03-2008
Fedima extreme evolution 205/70 R15
mesure au sol à l'axe: 34.5cm

Tres bien pour les suz voir photos de GO!!!! Par mimous franchissement ) bonne accroche pour nos pttites bebetes et sour tout pas de risqques de casser un arbre de roue par r'apport aux gros crampons
de certains maintenant lin: chacun fait comme y veut

Pour avoir en les deux modèles sur mon zuk, c'est clair que l'Extrème et le Mud Max n'ont rien à voir que ce soit en TT ou sur route

Pour mémoire l'Extreme a pour vocation initiale la vitesse sur piste et le MudMax le bourbier profond donc pas le même usage

Qu'en dire : pour mon usage 95%TT souvent humide le MudMax est sans concurrence mais c'est une misère dès qu'il faut se manger du bitume en terme de bruits de roulement
Niveau accroche même sur route humide il assure correctement mais si on arrive à atteindre la limite d'aquaplaning ça fait très drôle lors de la reprise de grip


Pour l'extrem, je les ai eus sur le Zuki et sur le Ranger (plus de 60.000Km avec y compris de l'autoroute) et c'est un excellent pneu polyvalent même si on peu lui reprocher de bourrer un peu vite dans le gras ou la neige fraiche.
Et surtout il reste supportable à haute vitesse (même au dessus de ce qu'un radar normal peut tolérer :no

Le truc important est surtout de jouer sur la pression de gonflage en TT avec l'Extrem alors que le Mudmax a tellement de grip qu'on peut oublier de dégonfler par moments

Mais il y a un autre modèle que semble intéressant aussi en ce moment chez Fedima, c'est le nouveau Mud, un croisement entre un Guyanne et un Extrem qui doit lui débourrer juste un peu plus tout en gadant la capacité à creuser les sorties d'ornières avec ses crampons latéraux et surtout en restant raisonnable sur route

Rangertom a écrit : … Mais il y a un autre modèle que semble intéressant aussi en ce moment chez Fedima, c'est le nouveau Mud, un croisement entre un Guyanne et un Extrem qui doit lui débourrer juste un peu plus tout en gadant la capacité à creuser les sorties d'ornières avec ses crampons latéraux et surtout en restant raisonnable sur route

Salut,

C'est vrai qu'il a l'air pas mal du tout :

VPC 4x4


@+

J'y pense sérieusement en 31 10.5 R 15 comme monte "polyvalente" à côté des MudMax et je pense que c'est aussi la monte que je vais conseiller à mon pote pour son nouveau Toy (KDJ 95) qui va tôt ou tard partir en Raid