Forum 4x4

4x4 deuche a écrit :il font 74 de diametre et 33 de rayon a 1.6 bar sur le gr

C'est marrant, mes 215/75/15 font dans les 325 mm de rayon sous charge à l'avant à 1,4 bars.

Comme quoi le GR, il les écrase bien les 205/16

Rangertom a écrit : Installe une solide coquille de protection pour le pont avant, ça suffira largement à ton bonheur

Il faut juste acheter des fonds de tube du bon diamètre

Aller voir 4x4 deuche pour la soudure ( avec une bonne bouteille, car tout travail mérite salaire )

Puis vidanger, dans le doute....

Sam41 a écrit : C'est une solution, mais les 215/75 touchent déjà les lames en braquant, alors les 235...

Tes 215 actuels sont de quelle marque?
Les 235 en Guyane font que 215 de largeur, donc juste plus haut que tes actuel 215, mais pas plus large!!

C'est des DUELER 673 en 215/75/15

- Ils font 20 cm de large, et viennent juste lécher les lames

- Ils ont un rayon sous charge à la roue avant à 1,4 bars de 328 mm

- Ils ont un diamètre voisin de 70 cm.

Ces valeurs sont donc conformes "à peu de choses" aux valeurs théoriques.

C'est clair que sa chausse petit par rapport à du rechappé...

Salut, moi mud max en 205/16 avec jumelles plus 5 et body lift sous la caisse plus 4. Ca passe sans problème et ne frotte nulle part. Mais j'ai du mettre une boite de 410 pour encore avancer.