réévaluation valeur véhicule ancien pour assurance

[Pat]

Ouai m'enfin faut arreter un peu le délire

Avec le peu de modifs dont parle awa51, on est loin de modifications impliquant la nullité du contrat, à moins qu'il nous cache des choses

De plus, mieux vaut être de bonne fois vis à vis de son assureur et un dossier d'expertise remit à l'assurance fait qu'elle ne pourra prétexter ne pas être au courant et se dédouaner de ses garanties. Et si elle réagit en annulant le contrat ben rien n'empêche de sortir sa clé de 12 et de le remettre en conformité pour en repasser une autre.

Un 80 en bon état a encore une valeur non négligeable, donc mieux vaut prévenir que pleurer après

[bipbip86]

Ouai m'enfin faut arreter un peu le délire

Avec le peu de modifs dont parle awa51, on est loin de modifications impliquant la nullité du contrat, à moins qu'il nous cache des choses

Légalement la moindre modif non reconnue par le constructeur peut être retenue.

De plus, mieux vaut être de bonne fois vis à vis de son assureur et un dossier d'expertise remit à l'assurance fait qu'elle ne pourra prétexter ne pas être au courant et se dédouaner de ses garanties.

Attention l' assureur n' est pas l' assurance et certaines pratiques douteuses son monnaie chez certains assureur et là les rats quittent le navire. Faire trés attention avec les courtiers en assurance.

Et si elle réagit en annulant le contrat ben rien n'empêche de sortir sa clé de 12 et de le remettre en conformité pour en repasser une autre.

Ca n' empêchera pas l' expert d' avoir une trace de la 1ere expertise et attirera son attention sur ce pt.

Un 80 en bon état a encore une valeur non négligeable, donc mieux vaut prévenir que pleurer après

Ne pas confondre valeur sur le marché et côte d' amour qui ne vaut rien sur le marché.


Mais il est certain que si le véhicule n' a pas de grosse modif l'expertise préalable est une bonne chose.

Les assurances viennent peu te chercher des poux dans la tête si le sinistre est matériel (pas si tu fais dérailler un train) ce qui leur coûte chère c' est le corporel.

Ca n' arrive pas qu' aux autres

[christian.styling]

Ouai m'enfin faut arreter un peu le délire

Avec le peu de modifs dont parle awa51, on est loin de modifications impliquant la nullité du contrat, [...]

c'est certain qu'on n'est pas à la merci de l'assurance. il faudrait un juge qui déclarerait, après une expertise contradictoire, que la modification non homologuée est la cause réelle du sinistre...

[awa51]

c'est certain qu'on n'est pas à la merci de l'assurance. il faudrait un juge qui déclarerait, après une expertise contradictoire, que la modification non homologuée est la cause réelle du sinistre...

merci a tous pour vos réponse qui font bien le tour de la question,
je vais encore réfléchir un peu avant de me décider, et voir avec l'assurance si le jeux en vaut la chandelle, pour savoir la limite des remboursements en cas de sinistre avec le contrat actuel,
merci encore

[vesti4x4]

Bon les copains, c'est de mon métier que vous parlez là

Alors je ne vais pas me lancer dans un discours interminable et je vais faire court : dans ton cas je te conseille de voir à la hausse avec ton assureur le montant total des accessoires que tu as installé sur ton HDJ.

En général, le plafond est de 750€ donc pas lourd par rapport à tes investissements

Il suffit donc de vous entendre sur le montant maxi de remboursement des accessoires hors série.

Et pour finir, saches que la Valeur de Remplacement A Dire d'Expert (VRADE) doit être calculée pour que ton indemnisation te permette de racheter un véhicule identique en tout point (année, kilométrage, finition, état général) donc ce n'est jamais la cote ARGUS sur ce genre de véhicule mais bien la valeur marché.

Mais surtout un conseil, gardes toutes les factures concernant ton bébé car en cas de malheur, c'est essentiel pour prouver son suivi et son bon état

[bourrin des bois]

oui mais vu que tu est assureur, que faut-il mieux faire, en parler a l' assureur et attirer des doutes ou ne rien dire sur la prépa ?