Forum 4x4

toy KZJ95 VX a écrit :ca fait vraiment sympa, je vais prendre cette dimension, tu ne touche jamais meme en croisement de pont ni quand tu braques a fond?

mes 215-75/15 étaient des fédimas(remoulés) donc beaucoup plus gros est large que des 215 normal .diamètre de mémoire 74cm à vide
quand je braquais à fonds effectivement les crampons viennent léché les lames alors j'avais mis des elargisseurs +6mm et plus de problème .
attention j'avais un +5 iroman

ces pneus sans réhausse , ils touchent en croisement !!!!!!!!!!!!!

Si j'ai bien compris tes pneus en 235/75 R 15 ne touchent pas grace a ta rehausse et tes elargisseurs de voies?
Je trouve que c'est une bonne dimension mais si ca touche je vais peut etre me rabattre sur du 215/75R15

j'ai changé depuis de véhicule.............
mais 235-75/15 sont montés sur des jantes triangular avec un déport de -6
elles lèches aussi les lames , j'ai un kit +5cm et j'ai du rajouter un body +4cm
et j'ai une boite 4.16 de chez m.......n pour les tirer

les 215/75-15 étaient montés sur les jantes d'origines mais sans la bt

toy KZJ95 VX a écrit :Si j'ai bien compris tes pneus en 235/75 R 15 ne touchent pas grace a ta rehausse et tes elargisseurs de voies?
Je trouve que c'est une bonne dimension mais si ca touche je vais peut etre me rabattre sur du 215/75R15

sans boite unltra courte reste en 215

je vais rester en 215 mais je prends du 215/75R15 ou du 215/80 R15

j'avais pas fais gaffe que c'était un diesel
alors au niveau moulin, je laisse la parole aux posseseur de moteur à mazout

salut 4x4 driver

ton snorckel est fait maison ??

tu as un plan pour cette chose ,j'aimerai en faire pour mon sam 1300 de 96 alors si tu as un plan + ce qu'il faut comme matos merci de me le transmettre

a+

salut
c'est pas moi qui l'ai fais mais je pense que l'inspiration viens de là
http://www.maozuk.fr.st/