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pourtant ca marche

classkatkat tes sur que ses le diff AR que tu a monter pour moi il faut monter l avant

il reste qua savoir les rapports pour interchanger la couronnes

classkatkat a écrit :pourtant ca marche

Ca te dérangerais de me faire une photo du nez de pont?

Merci.

Max.

Satamax a écrit :... la couronne du pont arriere du 80 êtant de 9 pouces et demi et celle du LJ de 8 pouces ce n'est pas compatible. Les nez de pont doivent plus gros aussi.

Par contre les nez de pont avant de 80 êtant en 8 pouces, ils passent dans les ponts 8 pouces comme montré dans les liens ci dessus.

Voilà... c'etait ça l'info que je cherchais... il faut des diff avant !
j'avais un lien pour une modif sur serie6 ... n'existe plus

Gtrial a écrit :donc ont recap diff du 80 (blocage) avec couple conique et coronne du lj 70( phare fond) et tout doit marcher

Tu montes l'ensemble du bloc 80, car(comme j'ai dit plus haut)la couronne du lj est moins épaisse(donc pas possible de monter la couronne et pignon lj dans bloc 80).
Tu te retrouve donc avec le ratio du 80, résultat le lj tire plus long.

En résumé le bloc 80 direct dans le corps de pont du lj.

merci landzolo pour ta reponse je monte le nez de pont complet du hdj 80 avec sont blocage dans le lj 70 et ont branche le bloc puis ses partit pour du T.T

on ne peut pas mettre un couple conique arrière à l'avant et vis et versa;

pour avoir changé un couple conique arrière de LJ, l'avant n'est pas compatible,

A+

le montage un AV de 80 a la place d un AV de lj

HJ61alex a écrit :on ne peut pas mettre un couple conique arrière à l'avant et vis et versa;

pour avoir changé un couple conique arrière de LJ, l'avant n'est pas compatible,

A+

Le nez de pont du 80AV,rentre aussi bien a l'AV comme a l'AR sur le lj(phares ronds), la preuve c'est que je roule avec et en plus je l'est fait moi meme(en 2003),

HJ61alex a écrit :on ne peut pas mettre un couple conique arrière à l'avant et vis et versa;

pour avoir changé un couple conique arrière de LJ, l'avant n'est pas compatible,

A+

landzolo a écrit :Le nez de pont du 80AV,rentre aussi bien a l'AV comme a l'AR sur le lj(phares ronds), la preuve c'est que je roule avec et en plus je l'est fait moi meme(en 2003),

Alex, Landzolo a raison, nez de pont avant dans le pont avant et dans le pont arriere, et ça marche!

HJ61alex a écrit :on ne peut pas mettre un couple conique arrière à l'avant et vis et versa;

pour avoir changé un couple conique arrière de LJ, l'avant n'est pas compatible,

A+

wildbear a écrit :Voilà... c'etait ça l'info que je cherchais... il faut des diff avant !
j'avais un lien pour une modif sur serie6 ... n'existe plus

Dans un FJ55 Eric, ça te vas? http://www.birfield.com/~morgan/fj80_locker/index.html

Mais de toute façon les modifs sur les runner sont pratiquement les mêmes!