Forum 4x4

2 solutions,
1 tu appelles ironmann et tu demande...

2 tu poses les paquets à l'envers au sol,
logiquement celui qui est plus haut de 1 cm est le coté conducteur, c'est ainsi sur le 61 avec le kit ome,

et au pire, tu redémontes et tu m'insultes si c'était pas ca

A+

Merci pour vos réponses,j'ai deja tele à ironman et la réponse n'est pas du tout clair....donc je suis toujours au meme point de depart.
Je n'avais pas compris la subtilité christian entre droite et gauche et vu que je ne sais pour quel pays ont ete fabriqué ses lames........

Je vais tester ta technique alex et je verrai bien peut etre que j'aurai de la chance mais ce que je comprends pas de la part d'ironman france c'est qu'il y a un numéro de ref sur les lames,je pensais que du coup il aurait pu me renseigner precisement.....sans prendre le risque de devoir tout redemontter.....

salut ,

J'ai un 260 avec un kit ironman et n'habite pas trop loin de chez toi ( environs de Tournon). Nous pourions y jetter 4 zyeux ensemble si tu es OK. Ce WE je suis assez pris mais ensuite j'ai un peu de temps. En cas fait signe par MP

Bushman

moi j'avais téléphoné à l'époque : on m'as dit

la "d "sous le chauffeur et mon samourai était droit au mm prés

Bushman a écrit :salut ,

J'ai un 260 avec un kit ironman et n'habite pas trop loin de chez toi ( environs de Tournon). Nous pourions y jetter 4 zyeux ensemble si tu es OK. Ce WE je suis assez pris mais ensuite j'ai un peu de temps. En cas fait signe par MP

Bushman

Ok sans probleme,je t"envoie un mp

Michael