Forum 4x4

Salut Tanguy,

Bravo pour ton nouveau véhicule, ça c'est du 4x4

Le réglage des koni n'interviens qu'en détente et plus tu "serre" plus il retiendra la détente. ça s'assimile plus à un rattrapage d'usure qu'a un vrai réglage détente mais ça a quand même une action. Les miens étaient réglés à 0 (origine) et comme je met des ressorts plus durs et que je les trouvaient un peu "sauteurs" sur les bosses je les ait mais à 1 à l'avant et 1 et 1/2 l'arrière mais pas essayé encore. Le conseil de did koni 06 c'est de ne jamais les mettre à fond.
Sur le tien il faut essayer pour voir

Salutations

Conseil: emmene des silents blocks d'avance

Youps a écrit :sur le 61 de mes parents, ils sont équipés OME charges lourdes et koni raid serrés au niveau 2 ca passe tres bien mais eux c'est un chassis long et ils partent bien chargés.

....et ce sont des lames et non des ressorts

merci à tous pour vos conseils !
.... notamment les SB de rechange j' avais déjà suivi qq postes qui en parlaient de ce problème

- le problème a t-il été résolu depuis ?

les amortisseurs ont été installés en 2007 ...

pascal68 a écrit :....et ce sont des lames et non des ressorts

non pas sur un Y61

Youps a écrit :non pas sur un Y61

effectivement, d'apres les ecchos il semblerait que ce soit surtout sur les montages comme a l'av du 95 que les SB lachent.
@+, pascal

bien , bien , bien ....
j' en déduis que je laisse réglé comme c' est .. tant mieux , moins de manutention
je roule chargé légé .. tant mieux c' est le cas
je parts heureux .. tant mieux c' est le cas aussi !


et au retour ( début Juin , on a donc le temps ) je vous cause du résultat

avec un comparatif en direct de 2 GR identiques Y61 3.0L DI chassis court
- l' un en Trail-Master réhausse +6cm amortisseurs double effets
- et l' autre , autrement dit le miens , équipé en ressorts OME +5cm et amortisseurs Koni heavi track raid réglé au quasi plus souple normalement
le tout sur 3000 kms de piste + du sable .... ça commence à compter

pour être objectif ce sera objectif .... puisque le hazard fait que ce n' est pas moi qui roule en TM ! .... c' est un comble !
l' année dernière j' étais avec un Terrano et en TM
cette année ce sera un Y61 et en Koni + OME
je me permettrais également de commenter mes différences de sensations , pour le fun !

avant cette date les "muddy-fennec" vont jouer dans le sable du Marquenterre en Mars ... 1ère sensation avec le Patrol pour moi

voili , voilou

tu vas ou au fait Tanguy, au maroc?

un copain m'a invité a y aller de mi avril a debut mai. je ne sais pas encore si c'est faisable de notre coté (boulot), mais ca me tente un max.

@+, pascal

Tanguy a écrit :bien , bien , bien ....
j' en déduis que je laisse réglé comme c' est .. tant mieux , moins de manutention
je roule chargé légé .. tant mieux c' est le cas
je parts heureux .. tant mieux c' est le cas aussi !


et au retour ( début Juin , on a donc le temps ) je vous cause du résultat

avec un comparatif en direct de 2 GR identiques Y61 3.0L DI chassis court
- l' un en Trail-Master réhausse +6cm amortisseurs double effets
- et l' autre , autrement dit le miens , équipé en ressorts OME +5cm et amortisseurs Koni heavi track raid réglé au quasi plus souple normalement
le tout sur 3000 kms de piste + du sable .... ça commence à compter

pour être objectif ce sera objectif .... puisque le hazard fait que ce n' est pas moi qui roule en TM ! .... c' est un comble !
l' année dernière j' étais avec un Terrano et en TM
cette année ce sera un Y61 et en Koni + OME
je me permettrais également de commenter mes différences de sensations , pour le fun !

avant cette date les "muddy-fennec" vont jouer dans le sable du Marquenterre en Mars ... 1ère sensation avec le Patrol pour moi

voili , voilou

tu vas enfin découvrir les vacances

pascal68 a écrit :tu vas ou au fait Tanguy, au maroc?

un copain m'a invité a y aller de mi avril a debut mai. je ne sais pas encore si c'est faisable de notre coté (boulot), mais ca me tente un max.

@+, pascal

laisse-toi tenter !
pour nous ce sera ( en gros ) Azzrou la forêt de cèdres -> Merzouga -> Alnif puis cap au nord-> Boumalne -> Vallée des roses , les gorges du Daddès -> Imilchil -> grande boucle dans l' Atlas par l' oued Attach , Anergui , la Cathédrale ... fin du côté d' Azilal et retour Tanger

tanger <-> Sète par bateau

mais ce sera totalement en Mai !

Tanguy a écrit :laisse-toi tenter !
pour nous ce sera ( en gros ) Azzrou la forêt de cèdres -> Merzouga -> Alnif puis cap au nord-> Boumalne -> Vallée des roses , les gorges du Daddès -> Imilchil -> grande boucle dans l' Atlas par l' oued Attach , Anergui , la Cathédrale ... fin du côté d' Azilal et retour Tanger

tanger -> Sète par bateau

mais ce sera totalement en Mai !

arrete , c'est insupportable ..........