boosté le moteur du sam

[Rangertom]

En fait, il faut le faire dans un ensemble (admission, richesse, échappement) mais de toute façon on perd d'un côte pour gagner d'un autre

Par exemple, un arbre à came plus pointu, des pistons hautes compression et des bielles allégées vont donner un moteur plus puissant en haut dans les tours mais avec beaucoup moins de couple à bas régime
Hors sur nos engins on a plutôt besoin de couple en bas d'ou la forme plus ronde des arbres à came optionnels

[GO !!!!!!!]

que veut tu dire pas " 4 en 1" Go????

um 4 en 1 EST un Collecteur d'echapement avec quatre sorties separées (4 tubes ) d'un plus gros diametre que celui d'origine ) par contre en plus tu peux liberer l"admission d'apport d'air en ajoutant une boite a air KetN comme sur le mien resultat environ 15 a 20 ch de gagné sur le mien environ 20 ch je vous tiendrai au courant l'orsque je trouverai un banc de puissance sur la vendée et evidemment plus de couple a plus lin:

[timberjack39]

a d'accord je compren mieu!! et ou c'est que l'on peut se procurée un 4 en 1??

[pat 25]

25% de puissance en +, avec un collecteur et un filtre, on crois réver

[Rangertom]

a d'accord je compren mieu!! et ou c'est que l'on peut se procurée un 4 en 1??

Chez les équipementiers habituels pour les zuki

D&G, Rocky-road, etc ....

Et pour le gain de puissance +10% c'est déjà plus que très très bien

Perso je dirais qu'avec le filtre + le gros carbu je n'ai gagné que 2 ou 3Cv et quelques M/Kg de couple mais c'est déjà franchement différent d'un zuki d'origine

Rangertom "pas passer un zuki au banc, tu vas être déçu l'ami"

[4x4driver]

moi , pour des raisons écomoniques j'ai virée la dernière gamelle
eh bien c'est le jour et la nuit , le sam reprends trés bien à bas régime et grimpe beaucoup mieux , le revers de la médaille ..........il fait un peu plus de bruit .

[4x4driver]

dit rangertom

cela vaut vraiment le coup de mettre un filtre type kn sur le sam
car il est en essence

[Rangertom]

Je vais avoir un avis un poil partial ....






Plus sérieusement avec un carbu plus gros c'est franchement sensible car le filtre d'origine l'étouffe quand on ouvre en grand

Et avec un schnorkel à mon humble avis ça doit être pareil

Dans la liste des trucs à faire après le déménagement j'ai justement la réalisation d'un boitier pour ce filtre qui pourrait être raccordé à un schnorkel car là je dois faire gaffe quand je plonge dans la flotte en hiver (déjà bouffé de l'eau deux fois sans dégâts :no

[Sj410tom]

Hey Rangertom, tu va déménager vers ou dans le 60 ?

( DESOLE POUR LE HORS SUJET )

[Super Jimny]

25% de puissance en +, avec un collecteur et un filtre, on crois réver

On est en plein rêve.
Sur nos bécanes, collecteur inox décatalysés, bougies iridium et filtre KN, on prend pas 5cv, même si au niveau du couple, on le sent bien, alors sur un Sam.