Forum 4x4

bonjour a tous ,vous pourriez pas nous donner la procedure a suivre pour le regalbage des lames et le style de cintreuse si une manuelle suffit ou si il faut une hydraulique et les point de reperes a prendre pour les faire a l'identique car cela m'interresse merci.

Et vous regalbez le paquet complet ou une par une ?????

merci^pour vos info ,
je suis en vacances et de retour dans une semaine , je m'occupe de la rehausse apres
par contre quel amorto avez vous mis après ?
cordialement

Salut les gars! N'oubliéz pas que les lames sont "quasimment" trempées, travaillées à chaud, pour garder une certaine souplesse...etc
Moi je passerai par les conseils d'un forgeron, certes il n'y en a plus beaucoup
mais dans les campagnes...ou dans les haras... ça doit pouvoir se trouver.
J'ai préféré placer un kitt Ome, et je suis tranquille...
Faut pas jouer avec l'acier!
A1-2C4x4.

Scolopax a écrit :Salut les gars! N'oubliéz pas que les lames sont "quasimment" trempées, travaillées à chaud, pour garder une certaine souplesse...etc
Moi je passerai par les conseils d'un forgeron, certes il n'y en a plus beaucoup
mais dans les campagnes...ou dans les haras... ça doit pouvoir se trouver.
J'ai préféré placer un kitt Ome, et je suis tranquille...
Faut pas jouer avec l'acier!
A1-2C4x4.

Tout le monde a pas les moyen de se payer un kit OME!!
c'est une facon de gagner un peu de hauteur pour 0 €
Il faut utiliser une cintreuse hydraulique. Je pense pas que ce soit possible avec une cintreuse manuelle. Sinon pour cintrer régulierement il faut diviser la longueur de la lame en 4 ou 5 point et cintrer sur ses point la.
Attention a ne pas trop en faire car sinon il est impossible de remonter la lame.
Sinon moi g cintrer mes lame une par une mais je pense que c'est possible 2 par 2.
Bonne chance