Forum 4x4

Non, ce n'est pas tres cher suivant ce que tu vas mettre, il y a differents types du plus dur au plus mou. Apres le remplaçement est un peu chiant dans le sens ou les ecrous sont souvent bien grippés. Donc si tu as un chalumeaux la classe, ça pue le caoutchouc brulé. MDR

C est possible de metre des ressors plus cours?
c est tu si il y a une marque qui fait des jantes alu pour le rere de89?
si oui peut tu me donner la dimantion ex merci a +++

plus courts, je sais pas, plus longs, ceux du discovery..

plus courts ??? connais pas. sinon pour les jantes alu, il y a les jantes des series Vogues sinon apres tu vas chez feurouge avec, ils ont des catalogues complet de jantes.

johndux57 a écrit :C est possible de metre des ressors plus cours?
c est tu si il y a une marque qui fait des jantes alu pour le rere de89?
si oui peut tu me donner la dimantion ex merci a +++

plus court? mais pour quoi faire?

TUNING ..............

non pas tuning c est just que je trouve qu il est vachement haut

Et dire que la plus part de ceux qui font du TT avec ont +5 en rehausse et des pneus plus grand pour ameliorer les franchissement. Là tu es le premier qui demande pour le rabaisser.

johndux57 a écrit :non pas tuning c est just que je trouve qu il est vachement haut

IL parait vachement haut parce qu'il est réhaussé avec de grosses roues ou parce qu'il a de petites roues (205 d'origine) et qu'il paraît haut sur ses petites pattes ??

sinon montre-nous une photo ...

être suffisamment haut est un critère essentiel en TT, c'est pour cela que ta demande nous surprend.

Mais si tu ne comptes pas faire de TT ...

salut si je pense faire du tt mais je connais pas de site pour l instant je compte un peu sur vous pour m initié . c est vrai que c est mon premier 4*4 alors s en doute je pose peut etre des questions de BLONDE mais c est comme tout une fois le nez dedans